GP2 | Сайт для Симрейсера


GP2: Обзор второй гонки в Абу-Даби

rFactor 2013-05-01 01-50-43-58Перед началом второй гонки «Гран При 2″ в Абу-Даби стало известно, что пять из семи гонщиков, принимавших участие в первом заезде, были оштрафованы. Причиной тому стало большое количество срезок, от девяти до сорока девяти. Лишь Андрей Генич и Ленар Хадиев не обязаны были отбывать штраф в виде проезда по пит-лейн. К этому списку можно добавить и Дмитрия Хохлова, который в первой гонке вообще не участвовал. Михаил Крук не смог выйти на старт по личным причинам, а Антон Волосницкий — из-за дисквалификации, которую он получил еще в Монце, но подал апелляцию, превратившую ее в условную.

В итоге, на старт пилоты вышли в следующем порядке:

  • Виталий Зотов *
  • Александр Демьянов *
  • Андрей Генич
  • Юрий Воронов *
  • Ленар Хадиев
  • Дмитрий Хохлов

* — пилоты, оштрафованные проездом по пит-лейн

Вполне ожидаемо старт проиграл Андрей Генич, правда на этот раз первый круг прошел без аварий, благодаря чему удалось уже к началу третьего сектора подняться с последнего места на первое. Воронов и Демьянов сразу же отправились отбывать наказание, тогда как Виталий Зотов дождался второго круга.

Юрию быстро удалось отыграть позиции у Ленара и Дмитрия и выйти на второе место, в то время как его напарник шел на четвертом. И здесь полностью повторился сценарий первой гонки, только теперь Генич был в качестве лидера, а Воронову пришлось вести борьбу со временем. За десять кругов Юрию удалось сократить разрыв с 17 до 5 секунд, но это было недостаточно — в короткой гонке было на шесть кругов меньше, чем вчера.

Следом за ними борьба тоже была весьма условной, в связи с большими отрывами последний обгон произошел на шестом круге из шестнадцати.

Результаты второй гонки

Однако едва ли в «iSport» сильно расстроились, ведь даже победа не позволила Андрею выйти не только на второе, но и на третье место в личном зачете, так что дубль празднует команда «iSport»! Третье место осталось за Михаилом Круком, несмотря на его отсутствие. В командном зачете с огромным отставанием от дублеров, призовые места заняли «Rapax» и «Trident».

Общий зачет
Командный зачет

Май 2, 2013 в 2:47 дп | GP2 | Нет комментариев

GP2: Обзор первой гонки в Абу-Даби

GP2Вот и закончился сезон «Гран При 2″, триумфатором которого стал Юрий Воронов. Еще две недели назад он оформил чемпионское звание, так что на последнем этапе в Абу-Даби борьба шла за второе и третье место как в личном, так и командном зачете. Как мы и предполагали, соперничество развернулось между Александром Демьяновым, Михаилом Круком и Андреем Геничем.

Квалификацию выиграл Юрий Воронов, показав лучшее время уикенда — 1:47.272. Одну десятую ему проиграл Андрей Генич, которому в свою очередь столько же уступил его партнер по команде Антон Волосницкий. Четвертую позицию на старте занял Александр Демьянов, отставший на две секунды, а далее расположились Ленар Хадиев, Михаил Крук и Виталий Зотов. Таким образом, стартовое поле выглядело следующим образом:

  • Юрий Воронов
  • Андрей Генич
  • Антон Волосницкий
  • Александр Демьянов
  • Ленар Хадиев
  • Михаил Крук
  • Виталий Зотов

Старт прошел относительно спокойно, однако оба пилота «Trident Racing» вчистую его проиграли, так как первая передача была несколько завышена, в угоду стабильности в медленных поворотах третьего сектора. Антон Волосницкий вышел слишком широко и решил срезать, вернувшись на траекторию на полной скорости, где встретился с болидом своего напарника — Генича. Андрея вынесло за пределы трассы и только сильный удар о защитный барьер смог остановить машину. К счастью, удар пришелся боком, поэтому пострадала только подвеска и боковые понтоны, в то время как оба крыла остались на месте.

Тем временем, Волосницкий и Демьянов принялись отыгрывать позиции после неудачного старта, пользуясь слипстримом и преимуществом в скорости. В попытке отыграть позиции друг у друга и у двух пилотов «Rapax», в конце первой длинной прямой происходит небольшая авария: Александр заблокировал колеса и потерял контроль над машиной, но Антону это не сильно помешало обойти Виталия Зотова.

Ближе к концу второго круга Антон потерял машину на выходе из последнего поворота, чем помешал Демьянову, которого так же развернуло — в результате на пятое место вышел Андрей Генич, обогнавший ранее Виталия Зотова.

Впереди же шла борьба за второе место между Ленаром и Михалом, позволившая пилотам «Trident» подъехать к ним ближе. На четвертом круге Крук ошибся и потерял свою машину, чем тут же воспользовались Волосницкий и Генич. Антону так же удалось пройти Ленара Хадиева, таким образом он вышел на второе место. Кругом позже это удалось и Андрею, который переместился на третье место.

Юрий Воронов к этому моменту создал отрыв в 18 секунд и продолжал его наращивать, ставя один быстрый круг за другим. Так и ехала первая тройка до 12 круга, пока Антон, выбравший сверх-мягкую резину, не уничтожил ее и не отправился на пит-стоп. Совершив ошибку на круге выезда и потеряв переднее крыло, он был вынужден вновь отправиться в боксы и уже не претендовал на подиум.

А вот у Генича выбор резины был более чем правильный, и он бросился в погоню за лидером. К моменту выхода на второе место разрыв между двумя лидерами составлял 17.9 секунд и немного вырос к 17 кругу — 18.5. Однако резина на болиде Юрия уже порядком износилась, что привело к падению темпа и двум ошибкам: буквально за два круга отрыв Воронова уменьшился с 18 секунд до 8! Но все же ему удалось стабилизировать свой темп и довести дело до победы.

Отстав на полторы минуты, призовую тройку замкнул Александр Демьянов, а другой претендент на медали — Михаил Крук — закончил гонку пятым.

Май 1, 2013 в 1:44 дп | GP2 | Нет комментариев

ГП2: Прибытие на последний этап в Абу-Даби

Abu-DhabiНесмотря на то что имя чемпиона «Гран При 2″ уже известно — с огромным отрывом титул завоевал Юрий Воронов, борьба на финальном этапе в Абу-Даби обещает быть не менее напряженной, чем ранее. Целых семеро человек претендуют на второе и третье место в личном зачете и нет ни малейших сомнений, что они готовы выжать из себя все соки и отдать последние силы ради призового места по итогам чемпионата.

Честь провести последнюю гонку сезона выпала автодрому Яс Марина, располагающемуся на искусственном острове близ столицы Объединенных Арабских Эмиратов. Это поистине великолепное сооружение, включающее в себя не только трассу, но и бесчисленное количество отелей, ночных клубов, развлекательных центров и, конечно же, гавани, куда в дни Гран При прибывает немало важных гостей — такая арабская версия Монте-Карло.

Однако нас больше интересует участок протяженностью 5,554 метров — число «5» считается в Эмиратах счастливым, но при строительстве один метр куда-то пропал. Именно столько составляет дистанция автодрома в стандартной конфигурации.

Яс Марина кардинально отличается от Монцы и Спа, где прошли два предыдущих этапа. Более не требуется настраивать свою машину на максимальную скорость, используя для этого аэродинамический пакет с меньшей прижимной силой — здесь, несмотря на две достаточно длинных прямых, куда важнее добиться скорости при прохождении медленных и средне-скоростных поворотов, а так же стабильности на выходе из них.

Любопытно будет посмотреть, как разные гонщики подойдут к решению этой проблемы и кто достигнет лучшего результата. Вероятно, кто лучше справится с этой задачей, в результате и войдет в тройку призеров чемпионата.

Среди кандидатов стоит выделить Михаила Крука, которому удалось прибавить во второй части чемпионата и одержать первую победу; Александра Демьянова — напарника новоиспеченного чемпиона, команда наверняка захочет оформить дубль в личном зачете; а так же Андрея Генича, чьи шансы хоть и выглядят несколько призрачно, но из четырех прошедших гонок он трижды побывал на подиуме, так что и в Абу-Даби от него можно ждать хорошего выступления.

В то время как они готовятся показать лучшее, на что способны, нам же пока остается только ждать захватывающего финала этого сезона, не пропустите!

 

Апрель 23, 2013 в 9:22 пп | GP2 | Нет комментариев

GP2: Spa-Francorchamps. Race #2

Первая гонка выдалась на загляденье и пилоты вывели свои машины на старт второго заезда согласно протоколу «перевернутой» решетки. На старте Михаил Крук снова отлично стартовал и вышел было на первое место, однако перестарался и не попал в первый поворот. Таким образом лидерство захватил его напарник Виталий Зотов. На прямой Kemmel произошел очень опасный инцидент. Дмитрий Хохлов, атакуя соперника, зацепил траву и потерял управление. Пилот Ocean Racing изо всех сил пытался осадить машину, но, к сожалению, не обошлось без контакта. Антон Волосницкий предпринял отчаянную попытку обойти соперника, однако машины все же столкнулись и болид Ocean Racing взмыл в воздух, и перевернувшись, остановился на траве. Машина получила серьезные повреждения и, хотя Дмитрий и попытался продолжить гонку, ему вскоре пришлось сложить оружие. Жаль, ведь в обеих гонках он мог претендовать как минимум на подиум. В это время Андрей Генич обошел Зотова и вышел в лидеры. А что касается обладателя поула Ленара Хадиева, то пилот DAMS обороняя позицию ошибся в шикане и откатился назад, затем и вовсе прекратил борьбу после нескольких ошибок. Этап в Бельгии для Ленара прямо скажем не задался. Впереди после ошибки Андрея Генича оказался Юрий Воронов. Новоиспеченный чемпион серии пролидировав несколько кругов в свою очередь ошибся в повороте Malmedy и пропустил вперед Станислава Воробьева, который к тому времени в борьбе прошел нескольких соперников и начал уходить в отрыв. На следующем круге Юрия снова постигла неудача, все в том же месте! К сожалению, машина осталась на траектории и его напарник Александр Демьянов пытался объехать, но контакт все же произошел, после которого Сашу самого развернуло, в этот момент Андрей Генич ехавший сзади прошел было обоих соперников из Isport, однако ошибся на торможении перед Rivage. Юрий Воронов выехал после всех коллизий все на той же второй позиции. На которой и финишировал вслед за Станиславом Воробьевым, который стал победителем второй гонки пятого этапа чемпионата GP2. Стоит сказать победа далась Стасу нелегко. На последних кругах он ошибся и подпустил к себе лидера чемпионата, но ему все же удалось пересечь линию финиша первым. Дополнил подиум Михаил Крук из Rapax Team. Победитель первой гонки Саша Демьянов приехал четвертым, далее Виталий Зотов, который демонстрирует потрясающую стабильность, зарабатывая очки в каждой гонке! Шестым был классифицирован Андрей Генич, сошедший за круг до финиша. Ну что ж, этап в Бельгии остался позади. Трасса в Арденнских лесах назвала нам имя чемпиона, коим стал Юрий Воронов из Isport. Со своей стороны мы можем только поздравить Юру с убедительной победой в чемпионате. Но нас ждет ещё один этап и пройдет он на новейшей трассе в Абу-Даби. За второе место в чемпионате ведут борьбу сразу 7 пилотов, так что последний бой ожидает быть очень горячим! Не пропустите.

Апрель 21, 2013 в 6:24 пп | GP2 | Нет комментариев

GP2: Spa-Francorchamps. Race #1

Знаменитый бельгийский автодром Спа-Франкоршам принял у себя 5 этап чемпионата GP2. Перед этапом в командах произошли некоторые перестановки. Самой значимой можно признать переход Виталия Зотова из Barwa Addax в Rapax Team. Так же на этот этап заявилась команда Super Nova во главе с Станиславом Воробьевым. В первой гонке, подтвердив свою великолепную форму, с поула стартовал Андрей Генич, рядом с ним стоял Юрий Воронов. Отличный старт удался Михаилу Круку, который со второго ряда вышел в лидеры. На первом круге на подъеме Radillion Юра теряет машину, однако, к счастью, все пилоты смогли избежать контакта и продолжили гонку. Андрей Генич контратаковал Мишу в шикане Bus Stop и вернул себе первое место, которое удерживал вплоть до 10 круга. Пилот Trident шел с большим отрывом от остальных и имел шансы на победу, но в повороте Stavelot машина сорвалась в неуправляемый занос и врезалась в барьер безопасности. Итог – сломанное крыло и вынужденный пит-стоп. А тем временем в лидеры вышел Александр Демьянов! Саша стабильно и ровно проехал первую половину дистанции и уверенно возглавил гонку.  После пит-стопа Андрей выехал практически перед носом Юры Воронова, который несмотря на штрафной проезд по пит-лейн  и столкновение с Михаилом Круком ехал уже на 3 месте. Ожесточенная, но в целом корректная борьба длившаяся несколько кругов закончилась контактом все в той же последней шикане. Сам Юрий объяснил затем эти инциденты нестабильным поведением машины в слипстриме. В любом случае, позиции были возвращены и каких-либо протестов подано не было. Ну а победителем стал его напарник по Isport – Александр Демьянов. С чем мы его и поздравляем, отличный заслуженный результат. Дополнили подиум дуэлянты: Андрей и Юра. Пилоты Rapax Team эффектно пересекли черту бок о бок с разницей в несколько тысячных. Виталий Зотов принес своей новой команде хорошие очки, хотя стартовал только с пит-лейн. Последним из увидевших клетчатый флаг стал Ленар Хадиев.  DAMS явно растеряли форму и в этой гонке Ленару пришлось очень нелегко. У Дмитрия Хохлова возникли проблемы с машиной и он вынужден был припарковать её в боксах, хотя очередной подиум был практически гарантирован. Хороший результат могли показать и Саша Березнев с Станиславом Воробьевым, однако они оба разбили машины и сошли уже в начале гонки. Ознакомится с протоколом первой гонки можно здесь.

Апрель 15, 2013 в 3:14 пп | GP2 | Нет комментариев

GP2: Анонс предстоящего этапа

Чемпионат GP2 неуклонно движется к своему завершению и вот команды прибыли на 5 этап в Бельгию. А именно на всеми любимую, легендарную и просто отличную трассу – Спа-Франкоршам. Гонки здесь традиционно проходят в захватывающем ключе, что доказали этапы GT3 Endurance и MMG Formula 1. Отчасти это можно объяснить уникальной конфигурацией трека. В Спа есть несколько мест для обгонов, в основном это шикана Les Combes после длинной прямой Kemmel. Если 1 и 3 сектора являются сверхскоростными, то 2 сектор пилотажный, который состоит из быстрых и среднескоростных поворотов. Так что инженерам команд предстоит решать трудную задачу. Ну и конечно, визитной карточкой этого автодрома является безумный поворот Eau Rouge. Хотя современные машины позволяют проходить его довольно легко и на полном газу, цена ошибки здесь очень высока. А в плотной борьбе первых кругов этот вираж становится ещё опаснее. Итак, надеемся, что пилоты получат удовольствие от гонок и покажут красивую борьбу. А один из них, гонщик команды Rapax Team Михаил Крук в веселом стиле ответил на пару вопросов:

Как Вы оцените свои выступления на прошедших этапах чемпионата?

Свои выступления в Турции и Италии оцениваю очень высоко. Скажем так, получаю удовольствие от езды. Особенно в Турции: проснулся за 20 минут до этапа и поехал, не готовился то бишь 2 недели вообще, что, кстати, очень плохо! Перспективы к повышению скорости огромны, так как езжу на Стоках!

Трудно ли было найти подход к этим машинам?

Настраиваю только основные элементы: крылья, размеры шлангов, радиатор, давление колес… Скорость-то дает подвеска, в настройках которой, я пока никакой. В Италии с этим было по проще.

Кого Вы считаете для себя принципиальным соперником?

 Соперник в чемпионате? У меня он один: Воронов. Есть так же ряд очень быстрых пилотов, но общий зачет говорит всё сам за себя. Когда Юрий сошел в гонке — стало как то спокойнее, уже знал что съем соперников и приеду вторым. Вообще, если человек готовится к гонке, он уже будет быстрым, как не крути.

Чего ждете от концовки чемпионата? Какие цели?

Моя цель на чемпионат — второе место в общем зачете и освоение rfactora как симулятора, я любитель челенжа…

Мы не стали его дальше задерживать, ведь Мише предстояло идти на брифинг. Мы напоминаем, что гонок осталось совсем немного, но Вы ещё успеете принять участие. Вся информация в соответствующих темах. В концовке организация представила видео-интро к предстоящему этапу:

Апрель 10, 2013 в 12:15 пп | GP2 | 1 комментарий

GP2: Monza. Race #2

После окончания первой гонки, большинство пилотов ожидало ещё более острую борьбу в спринтерской гонке. Итак на первом ряду стояли Александр Демьянов и Виталий Зотов. Если Саня сразу откатился назад, то Виталий смог выйти на первое место. Андрей Генич стартовавший из глубины прекрасно принял старт и оказался на 2 позиции и воспользовавшись помаркой Зотова перехватил лидерство, однако затем чуть ошибся и уступил позицию напарнику, Андрей не стал долго думать и решился на атаку напарника в Parabolica, после небольшого касания, Антон оказался в гравии. На втором круге произошел весьма опасный инцидент. Юру Воронова развернуло на выходе из Ascari, пропустив несколько пилотов, гонщик не заметил болид команды Trident и посчитав трассу свободной, решил развернуть машину в правильном направлении. Антон Волосницкий не ожидал такого развития событий и на полном ходу протаранил болид Isport. Затем в уже разбитый болид напарника врезался и потерял переднее крыло Саня Демьянов. Пилоты к счастью не пострадали, чего не скажешь о машинах: механикам команд Isport и Trident предстоит потрудиться. К слову инцидент на этом не был исчерпан. Антон в интервью сразу после схода нелицеприятно отозвался о сопернике, за что был строго наказан. Сам Юрий так же был наказан штрафным проездом по пит-лейн в следующей гонке. Но позитивных моментов все же оказалось больше. Отметим уверенную победу вчерашнего дебютанта Андрея Генича, что ж отличный результат. Чемпионат приобрел в его лице ещё одного сильного гонщика. Ну а за второе и третье место велась просто эпическая битва между Михаилом Круком, ещё одним дебютантом – Димой Хохловом и Виталием Зотовым.

Эта тройка держала в напряжении всю гонку. В итоге на подиум поднялись Крук и Хохлов, так же потрясающий результат для пилота и все команды Ocean Racing. Виталий, который сражался как лев и держал за собой вторую позицию вплоть до середины гонки, оказавшись 4-ым ошибся, был вынужден заехать на пит и пропустил Сашу Демьянова. Пилот Isport снова заработал очки после непростого начала заезда. Дополнил призовую шестерку Саша Воробьев. Виктор Лебедев разбил машину уже на старте прогревочного круга и, к сожалению, не смог стартовать в гонке. Вот так завершился 4 этап онлайн чемпионата GP2. Посмотрим, как будут развиваться события на следующих этапах!

Март 30, 2013 в 1:49 пп | GP2 | Нет комментариев

GP2: Monza. Race #1

Прошедший накануне 4-ый этап чемпионата GP2 в итальянской Монце оказался богатым на события и его можно назвать одним из самых захватывающих. В первой гонке с поула стартовал дебютант из команды Trident — Андрей Генич, однако ему не удалось удержать лидерства и к первому повороту он уже был позади Михаила Крука, который традиционно отлично стартовал. Также превосходный старт удался Юре Воронову. Из  первой шиканы он вышел уже третьим, хотя стартовал всего лишь шестым. К концу первого круга Андрей вплотную подобрался к Михаилу и в красивой борьбе восстановил статус-кво и вернул себе первое место. Пилот Trident находился во главе гонки до 10 круга, на котором он ошибся в Parabolica и пропустил Михаила Крука обратно, за этой парой дуэлянтов на некотором отдалении двигался Юрий Воронов, который смог подобраться к Андрею и опередить того на торможении перед Roggia, однако затем лидер общего зачета ошибается при входе в первую шикану и пилоты снова меняются местами. На 16 круге на выходе из второго Lesmo теряет машину Михаил и его объезжает Андрей, который снова выходит в лидеры гонки за 5 кругов до финиша. Но ему пришлось не долго радоваться ибо в чистой борьбе его проходит Крук и летит к своей столь долгожданной первой победе. На последних кругах дебютант гонки вел борьбу с Юрой за второе место и после красивой корректной борьбы, пилот Isport все-таки сломил сопротивление Андрея. Его напарник, Антон Волосницкий приехал следом за ним на 4 позиции. Так что команда Trident великолепно провела свою первую гонку и набрала много очков, что говорит о её твердых намерениях бросить вызов соперникам. Очередные очки набрали Саша Воробьев, Виталий Зотов и Саша Демьянов. Неудачей этап обернулся для команды Lotus Art. Оба их пилота сошли из-за аварий, все-таки не даром говорят: “Monza la magica la tragica”

Март 30, 2013 в 12:31 пп | GP2 | Нет комментариев

GP2: Прибытие в Италию

Команды прибыли в итальянскую Монцу, где пройдет четвертый этап чемпионата GP2. Легендарный автодром носит скоростной характер и как обычно именно здесь болиды развивают максимальную скорость. Однако этот факт не дает права полагать, что настройка машины будет простой. На этой трассе важно стабильное торможение, четкий выход из поворотов на длинные прямые и правильная работа подвески. Так же призываем пилотов быть аккуратными на старте. Стартовая прямая сужается ближе к повороту, а сам первый поворот представляет собой медленную шикану перед которой очень жесткое торможение. Надеемся, что гонщики не допустят больших коллизий и проведут гонку в честной и корректной борьбе. И им есть за что бороться. При определнном раскладе Юрий Воронов может уже в Италии оформить чемпионский титул и этот вариант не кажется столь фантастическим, стоит взглянуть на таблицу общего зачета. Однако ближайшие преследователи во главе с Александром Березневым приложат все усилия, чтобы помешать ему. В эти дни по паддоку прошлась новость о том, что команда Trident подписала контракт с двумя новичками: Антоном Волосницким и Андреем Геничем, ну что ж будет любопытно посмотреть на их дебют. Так же место Савы Пустохода в команде DAMS занял Александр Матвеев, однако он сможет принять старт только в Бельгии. В командах ещё остаются вакансии, но гонок все меньше, так что спешите принять участие в этом чемпионате.

Март 27, 2013 в 6:18 пп | GP2 | Нет комментариев

GP2: Турция. Этап №3

Вот и завершился двухдневный вояж в Турцию в рамках 3 этапа Чемпионата GP2. Кому-то он принес позитивные эмоции, для других не очень. В первой гонке с поула победил Александр Березнев. Саша уверенно провел гонку и не оставил ни единого шанса конкурентам. Эта победа очень важна для пилота, ведь до этого у него не было особых поводов для радости. Следом приехал лидер общего зачета — Юрий Воронов, который так же был автором лучшего круга в гонке. На третью ступеньку подиума поднялся Ленар Хадиев, пилот DAMS в борьбе пробился на эту позицию, однако ему пришлось изрядно потрудится, чтобы сдержать более быстрого Михаила Крука. Наконец подписал контракт Юрий Крукс, его выбор пал на Air Asia, за рулем которой он, несмотря на старт из боксов, заработал 2 очка. Во второй гонке победу одержал Юра Воронов, эта победа стала уже пятой в шести гонках, впечатляющий результат. Возможно ему смог бы помешать Саша Березнев, однако ему сначала пришлось чуть дольше прорываться, а затем он и вовсе встретил сопротивление в лице Ленара Хадиева, бескомпромиссная, но в целом корректная и интересная борьба закончилась столкновением на 9 круге, за которое потом Ленар был наказан прибавкой 25 секунд. Несмотря на разворот и повреждение подвески Саша смог снова нагнать и обогнать неуступчивого соперника. Из-за штрафа Ленар оказался только пятым, а кубок за третье место ему пришлось отдать Евгению Горскому, который провел стабильную и хорошую гонку. После сильного выступления в Венгрии Виталий Зотов сдал позиции и увез из Турции всего 2 очка, Виктор Лебедев снова не смог набрать очков, да ещё во второй гонке механики не успели подготовить болид к гонке. Будем надеяться, что следующие этапы пройдут для этих пилотов более радужно. По окончанию второй гонки мы попросили пилотов первой тройки рассказать о прошедшем этапе:

 Юрий Воронов (Isport): «Четверг прошел не так, как мне хотелось бы. Но в той ситуации я мало что мог противопоставить Саше Березневу, он был очень быстр и стабилен. Я извлек из ситуации максимум. В пятницу дело пошло куда лучше, хотя никаких радикальных изменений в настройках не было. В принципе, я доволен, увез очень неплохой багаж очков.»

 Александр Березнев (Lotus Art) : «Если подводить итог, то результат можно считать хорошим. Но всегда хочется большего, после уверенного поула и лидирования от старта до финиша в первой гонке, положение дел во второй не назвать иначе как хаосом. Стартовать пришлось с хвоста пелетона, впереди происходили постоянные перестановки, приходилось очень быстро реагировать на происходящее. Как итог — контакт с Александром Воробьевым, который видимо просто не заметил, что я с ним поравнялся, ну а потом борьба с Ленаром Хадиевым, который слишком оптимистично защищался, одна из таких попыток сохранить позицию закончилась для меня плачевно. Из-за повреждения задней подвески пришлось ехать аккуратнее. Спустя несколько кругов я снова догнал Ленара, но на этот раз предпочел полёт через лежачи полицейских развороту. Учитывая всё это, второе место во второй гонке — отличный результат. Мои позиции в чемпионате явно поокрепнут, вот только у лидера отыграть так ничего и не удалось. Буду стараться использовать все возможности в дальнейшем.»

 Ленар Хадиев (DAMS): «По чистой скорости, лидерам уступал около двух секунд. В первой гонке провалил старт, но потом смог вернуть позиции, думал так и доеду четвертым, однако Михаил Крук начал ошибаться и я его догнал и опередил. Он не собирался сдаваться и атаковал меня, но я сдержал третье место . Во второй гонке старт удался, ко второму кругу шел первым, но затем лидеры меня догнали и обогнали. Юрий обогнал без особого сопротивления, а с Александром неплохо поборолись. Этап в Турции удался, два подиума, неплохой результат!»

Март 17, 2013 в 6:14 пп | GP2 | Нет комментариев

GP2: На два дня в Азию

Гоночный караван преодолел пролив Босфор и прибыл на турецкую трассу Истанбул-парк, которая станет ареной третьего этапа чемпионата GP2 и закроет первую половину первенства. Гонки пройдут на одном из самых интересных треков, построенных бюро Германа Тильке. Комбинация всех видов поворотов в сочетании с длинной прямой сулят нелегкую жизнь инженерам команд и пилотам. Ну а изюминкой этой трассы является знаменитый 8-ой поворот, который состоит из четырех апексов и проходится на высокой скорости. Если в Формуле 1 достаточная прижимная сила позволяет проходить этот поворот без особых проблем, то менее аэродинамически эффективная техника GP2 ставит перед пилотами трудную задачу. Так же стоит отметить высокий износ правой передней покрышки. Трасса благоволит обгонам, так что нас ждет острая борьба. И это неудивительно. Ведь если Юрий Воронов приехал в Турцию уверенным лидером общего зачета, то за второе место идет сражение между тремя пилотами. Совсем скоро, уже завтра гонщики выведут машины на жаркий асфальт Истанбул-парка и поведут борьбу за победу. Как говорится, желаем удачи и пускай победит сильнейший! В командах есть несколько свободных мест, спешите занять их и поучаствовать в этом без сомнения интересном чемпионате. Вся информация находится здесь.

Март 13, 2013 в 7:01 пп | GP2 | Нет комментариев