Ле-Ман | Сайт для Симрейсера


24 часа Ле-Мана: осталось 4 часа

24 Heuers Du Mans
image-4855

Ночь прошла довольно гладко, пилоты проявляли осторожность, Toyota совершила несколько судорожных попыток вернуться в гонку, но вскоре экипаж окончательно сошел с дистанции. Утром экипаж под номером 3 обошел Ника Хайдфельда и занял вполне закономерную 4 позицию. Ночью был разворот лидера, но без последствий. А вот утром Марсель Фэслер допустил контакт с автомобилем класса GTE Pro, проскакал по гравию и коснулся рельса безопасности. Машину закатили в боксы, но ремонт занял всего 2 минуты, хотя этого было достаточно чтобы потерять лидерство. Экипаж легендарного Тома Кристенсена вышел вперед и уверенно лидировал до пит-стопа, где все-таки Бенуа Трелье вышел вперед буквально на пару секунд! Так что страсти в борьбе за лидерство, тем более, что с мостика Ауди объявили, что никакой командной тактики не будет. Так что Audi R18 E-Tron Quattro скорее придет к финишу первой, а вот какой экипаж — большой вопрос. Лидером LMP2 является экипаж под номером 44, в GTE Pro лидирует знакомый всем болельщикам Формулы 1, Джанкарло Физикеллы, а вот в GTE Am лидирует Chevrolet Corvette.

Мы продолжаем следить за событиям на трассе Сарте! Посмотреть гонки можно с помощью программы Sopcast по ссылкам:

Eurosport sop://broker.sopcast.com:3912/132579
Eurosport 2 sop://broker.sopcast.com:3912/132547
Оба канала на русском языке

Июнь 17, 2012 в 12:16 пп | Гонки | Нет комментариев

24 часа Ле-Мана: треть дистанции позади

image-4837
С момента нашего последнего вещания на трассе произошло не так много событий, гонка приобрела стабильность, но утратила интригу. Дело в том, что после того, как пейскар покинул трассу, Казуки Накаджима пытался настолько рьяно ринуться в бой, что не заметил сбоку маленький и хрупкий Nissan Deltawing. Маленький ниссан, который стал одной из изюминок восьмидесятого Ле-Мана, сошел практически сразу, а вот Накаджима заехал на пит-стоп своим ходом. Пробыл там долгое время, механикам пришлось заменить заднюю часть машины, которая включает в себя задний спойлер и диффузор. Казалось, что тойоте повезло, но через круг Накаджима заехал в боксы, как оказалось, надолго. Таким образом, четыре Audi без особых проблем вышли на лидирующие позиции и не знают конкуренции. Лишь одна машина «четырех колец» не в лидирующей группе, это автомобиль, пострадавший от руки Ромена Дюма. В шаге от подиума экипаж под номером 12, лучший среди частных, да и вообще, лучший среди «остальных». В LMP2 поменялся лидер, экипаж 24 отдал позицию конкурентам под номером 48 команды Murphy Prototypes. Обозначился лидер класса GTE Pro, после долгой борьбы Ferrari и Chevrolet, верх все-таки взяли последние. Преимущество Корветта уже более 2 минут. Лидером же GTE Am является Porsche под номером 67. Над кольцом Сарте уже полная темень, гонка вступила в свою самую интересную и опасную фазу.

Мы продолжаем следить за событиям на трассе Сарте! Посмотреть гонки можно с помощью программы Sopcast по ссылкам:

Eurosport sop://broker.sopcast.com:3912/132579
Eurosport 2 sop://broker.sopcast.com:3912/132547
Оба канала на русском языке

Июнь 17, 2012 в 12:44 дп | Гонки | Нет комментариев

Ромен Дюма и Энтони Дэвидсон разбивают прототипы, Toyota выходит в лидеры

24 hours du Mans Antony Davidson crash
image-4829

За 19 часов до финиша легендарной гонки неожиданно для всех в серьезную аварию попал пилот Audi, Ромэн Дюма! Пилот проходил кругового из класса GTAm и  не удержал машину на скользкой траектории ритардера. Автомобиль получил серьезные повреждения. Ромэн выбежал из кокпита, оторвал обломки передней части автомобиля и постарался как можно быстрее добраться в боксы к механикам. Видео аварии можно посмотреть ниже.

Не прошло и 15 минут после этого инцидента, как развязалась борьба за лидерство между Audi  и Toyota, но не успели порадоваться боссы японо-немецкой команды, как произошел инцидент, который подарил коктейл эмоций, ужасающих и разочаровующих одновременно. Энтони Дэвидсон попал в очень серьезную аварию, обгоняя кругового пилота. Авария чем-то напоминает прошлогодний инцидент Майка Рокенфеллера. Машина взмыла в воздух и совершила сальто через крышу. Как говориться, лучше один раз увидеть, так что смотрим видео, которое оперативно отсняли наши корреспонденты.


Буквально после аварии Энтони Дэвидсона механики Audi чудом восстановили экипаж под номером 3, за рулем которого теперь Марк Жене, благодаря превосходной работе механиков, экипаж отстал всего на 8 кругов. Мы продолжаем следить за событиям на трассе Сарте! Посмотреть гонки можно с помощью программы Sopcast по ссылкам:

Eurosport sop://broker.sopcast.com:3912/132579
Eurosport 2 sop://broker.sopcast.com:3912/132547
Оба канала на русском языке

Июнь 16, 2012 в 9:33 пп | Гонки | Нет комментариев

24 часа Ле-Мана: спустя 4 с половиной часа

image-4824
Уже 4 часа позади с момента старта юбилейного, восьмидесятого марафона 24 часа Ле-Мана. Не успели мы написать отчет о первых двух часах,  как гараж Audi механики закатили болид под номером 2 в боксы. Таким образом, единственным экипажем Audi, который до сих пор не сталкнулся с какими-либо проблемами, это как раз лидирующий болид под номером 1 в руках Бенуа Трелье. Две Toyota дышат в спину, Себастьян Буэми значительно хуже справляется с трафиком, чем его более опытный партнер по команде, Николя Ляпьер. И вскоре автомобили оказались совсем близко. Благодаря проблемам экипажа Тома Кристенсена, Роман Дюма вышел на четвертую позицию и проигрывает лидерам около минуты, таким образом разбавляя группу гибридных прототипов. Сам Том Кристенсен проигрывает более 2 минут лидируещуму партнеру по команде. Марко Бонаноми на Audi R18 Ultra — последний пилот в круге от лидера, в прочем, экипаж номер 4 на гране «съедения». Среди частных прототипов LMP1 лидирует экипаж номер 12, за рулем которого в данный момент Николя Прост. В классе LMP2 уверенно лидирует экипаж номер 24 команды Morgan Judd. Пожалуй, самая интересная ситуация до сих пор в GTE Pro, где пилоты Ferrari, Джанкарло Физикелла, и Chevrolet Corvette, Ричард Вестбрук ведут ожесточенную борьбу за лидерство.

Трансляцию Ле-Мана можно посмотреть на каналах Eurosport и Eurosport2. Для тех, кто таких каналов лишен, мы предлагаем посмотреть трансляцию с помощьюю программы SopCast:

Eurosport sop://broker.sopcast.com:3912/132579
Eurosport 2 sop://broker.sopcast.com:3912/132547
Оба канала на русском языке

Июнь 16, 2012 в 8:46 пп | Гонки | Нет комментариев

24 часа Ле-Мана: прошло 2 часа

Audi R18 E-Tron Quattro
image-4819
После первых двух часов экипаж Audi с гордой единичкой на борту занимает лидирующую позицию. Андре Лоттерер провел отрезок весьма удачно без особых проблем и передал свою Audi R18 E-Tron Quattro в руки Бенуа Трелье. Всего в 37 секундах позади другой экипаж Audi и тоже гибридный. Алан Макниш успешно преодолел на старте Тойоту Алекса Вурца, а в последствии выйти на вторую позицию, теперь очередь Тома Кристенсена выступать на прототипе под номером 2. Как ни странно, третью и четвертую позицию занимают экипажи Toyota, за рулем которых Александра Вурца сменил Нико Лапьер, а Стефана Сарразана — Себастьян Буэми соответственно. Дело в том, что экипажи Audi R18 Ultra преследовали проблемы. И если Лойка Дюваля лишь немного задержали на пите, то Майк Рокенфеллер побывал в гараже. Пилоты не понравилось поведение задней подвески, так что механики Audi оперативно проверили узел на наличие проблем. Лучшим в негласном зачете незаводских LPM1 прототипов лидирует экипаж Ника Хайдфельда.

Июнь 16, 2012 в 6:37 пп | Гонки | 1 комментарий

Porsche 911 GT1 для rfactor

Porsche 911 GT1
image-3590
В марте прошлого года вышел мод Porsche 911 GT1 для симулятора GTR 2, сегодня F1-S-R выпустил конверсию для rfactor. Но это не просто конверт, здесь полностью переработана физика машин, добавлена парочка интересных мелочей. Автомобиль оснащен могучим 3.2 литровым твин-турбо двигателем с шестью рядными цилиндрами! Кстати именно этот болид за рулем Алана Макниша, Лорента Аэлло и Спефана Ортелли победил на 24 часах Ле-Мана в 1998 году! Скачать мод можно здесь.

Ноябрь 15, 2011 в 11:49 дп | rFactor, Кузовные серии, Моды | Нет комментариев

24 часа Ле-Мана 2011: и снова Ауди!

Audi won Le Mans 2011
image-2826

Итак, дорогие друзья, главное автоспортивное событие лета завершено! Около 15 минут назад финишировала гонка. Очередной раз победный кубок над головой подняла команда Audi Sport Team Joest. Насыщенным получился Ле-Ман.  Simcentral.ru следил за развитием гонки от старта до финиша и регулярно делился новостями. Ночью, казалось, что Peugeot вырвет тактическую победу, но не без доли везения, все-таки скорость победила! Стоит отметить, сколь плотным был финиш, всего 15 секунд разделило прототипы Андре Лоттерера и Симона Пажено!  Более подробный репортаж о 24 часах Ле-Мана подготовит мой коллега, вы сможете полностью окунуться во все произошедшее!

Июнь 12, 2011 в 4:50 пп | Гонки, Другие гонки | Нет комментариев