British GT | Сайт для Симрейсера


ToCA RD3 Super Masters Cup – Не Вороновым единым…

В минувшую среду состоялся уже второй этап нового чемпионата ToCA RD3 Super Masters Cup. После совсем лёгких картов Rotax Max пилота предстояло размяться на буйных малышах Renault Clio V6 на уже хорошо знакомом по чемпионату British GT ирландском автодроме Mondello Park. К сожалению на этап пришло ещё меньше человек, всего трое. Ребята, это не дело, давайте аквтивнее! Поначалу у Богдана Халашевского снова вскрылась старая проблема вылета игры в онлайне, но, пусть и не слишком оперативно, она была решена. После этого Богдан, Юрий Воронов и Рустем Хадиев смогли спокойно продолжить соревнования. Погода с самого начала испортилась и все три сессии прошл под дождём. Практику в отсутствие Халашевского выиграл Воронов, но Богдан тем не менее взял поул. Старт в гонке лучше удался Воронову и он сразу попытался уехать вперёд. Однако, это ему не удалось, а потом Богдан полез в атаку в медленном правом повороте. Вытолкнув Юру, он остановился подождать и пропустить своего соперника, чем воспользовался Хадиев. Но счастье его было недолгим, потому что оппоненты быстро вернули себ позиции и снова стали делить первое место. В итоге в результате ещё одной чуть более чистой, но всё равно не лучшей в плане вежливости атаки Богдан прошёл вперёд, да только его и видели. После обязательного пит-стопа стало ясно, что остановить его сможет лишь какой-то невероятный форс-мажор. Но ничего такого не случилось, а потому впервые в истории портала гонку на ToCA RD3 выиграл не Воронов. Рустем Хадиев довольно блекло проехал гонку, но всё равно заработал ценные очки 3-го места. Лидерство в чемпионате пока за Вороновым, но теперь мы знаем, что чемпионат для него вовсе не будет таким лёгким как летнее первенство GT.

Следующий этап пройдёт в четверг, 11 октября. На этот раз после разминочных этапов пилотам предстоит попробовать кое-что действительно интересное: багги WSC Sprintcar на грунтовых овалах. Посмотрим кому лучше удастся справиться с этими очень необычными машинами. Чемпионату отчаянно не хватает участников. Так что не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский 1.35.35
2. Юрий Воронов +1.02
3. Рустем Хадиев +6.22

Результаты гонки
1. Богдан Халашевский 46.26.06
2. Юрий Воронов +47.16
3. Рустем Хадиев +3 круга

Лучший круг гонки Богдан Халашевский 1.35.85

Положение в чемпионате после 2-го этапа
1. Юрий Воронов 18
2. Рустем Хадиев 14
3. Богдан Халашевский 10
4. Эдгар Арутюнян 6

Октябрь 1, 2012 в 9:33 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Превью 2-го этапа


В четверг, 27 сентября пилоты только что стартовавшего чемпионата Super Masters Cup 12/13 на симуляторе ToCA Race Driver 3 возвращаются на трек. Напомним, что речь идёт о чемпионате уникальном: гонщикам предстоит 18 этапов и каждый из них станет неповторимым испытанием с постоянно сменяющими друг друга трассами и машинами со всех уголков автоспортивного мира: туринговые машины, болиды F1, ралликары, внедорожники Дакара, багги и многое другое. Считаешь себя универсальным мастером всех видов автоспорта? Тогда этот чемпионат для тебя! Но лишь один победитель заслужит звания абсолютного мастера всех видов автоспорта. Свободных мест ещё много, ещё не поздно зарегистрироваться и посетить второй этап, о котором и пойдёт речь ниже.

Второй этап – туринговый монокубок. Пилотов ждут бешеные «каблуки» Renaul Clio V6. С одной стороны, это увлекательный лёгкий заднеприводной хэтчбэк с короткой колёсной базой и отличной обратной связью на руле. С другой — двигатель посередине, две трети веса приходятся на заднюю часть, что влечёт за собой склонность к недостаточной поворачиваемости. Борьба будет равной и увлекательной.

Что касается трассы, то здесь уже хорошо знакомый участникам предыдущего чемпионата British GT ирландский автодром Mondello Park. Это узкий трек с большим количеством поворотов и короткими прямыми. В теории конфигурация не располагает к обгонам, но гонка в том же Brit GT показала, что бороться и обгонять тут более чем возможно. Поспособствуют и ненастные погодные условия, вероятность которых в день проведения соревнований синоптики обещают чрезвычайно высокую.

Не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь, узнать больше о этапе и принять участие в его обсуждении – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Сентябрь 26, 2012 в 10:10 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Лучшим картингистом становится Воронов


Вчера состоялся первый этап нового чемпионата ToCA RD3 Super Masters Cup. Впереди ещё множество увлекательных этапов с множеством разнообразных трасс и машин со всего света, ну а в дебюте пилотам предстояли соревнования на картах класса Rotax Max на компактном открытом картодроме Go Kart Route 2. В первый раз на этап пришли всего 4 человека, но будем надеяться, что далее эта цифра будет расти. На свободных заездах вскрылась техническая проблема одного из участников — у Богдана Халашевского вылетала игра каждый раз когда начиналась какая-либо гоночная сессия. И, хотя Богдану удалось принять участие в квалификации и даже выиграть её, на все остальные сессии, включая обе гонки, ему попасть не удалось, поэтому Юрию Воронову, Эдгару Арутюняну и Рустему Хадиеву пришлось втроём выяснять отношения. Воронов стабильно, хоть и не без борьбы выиграл обе гонки, а Рустему и Эдгару удалось по одному разу занять среднюю ступеньку пъедестала. А вот бронзовый кубок достался лишь Рустему, поскольку Эдгар в первой гонке до финиша не добрался. Из-за этого он занял лишь третье место по итогам этапа.

Следующий этап пройдёт уже через неделю, на хорошо знакомой участникам летнего кубка British GT трассе Mondello Park. Пилотов ждёт уже более серьёзная техника,  а именно весёлые и буйные малыши Renault Clio V6. Посмотрим кому лучше удастся справиться с этими туринговыми машинами под проливным дождём. Чемпионату отчаяяно не хватает участников. Так что не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Результаты практики
1. Рустем Хадиев 1.07.21
2. Эдгар Арутюнян +0.21
3. Юрий Воронов +1.85

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский 1.04.36
2. Юрий Воронов +1.14
3. Рустем Хадиев +2.03
4. Эдгар Арутюнян +2.74

Результаты 1-ой гонки
1. Юрий Воронов 16.14.77
2 Рустем Хадиев +1.03.12
3. Эдгар Арутюнян(не финишировал)
4. Богдан Халашевский(вылет игры на старте)

Лучший круг 1-ой гонки Юрий Воронов 1.03.52

Результаты 2-ой гонки
1. Юрий Воронов 16.15.56
2. Эдгар Арутюнян +35.68
3. Рустем Хадиев +1 круг
4. Богдан Халашевский(вылет игры на старте)

Лучший круг 2-ой гонки Юрий Воронов 1.02.72

Итог по 2 гонкам
1. Юрий Воронов 40
2. Рустем Хадиев 32
3. Эдгар Арутюнян 17
4. Богдан Халашевский 0

Положение в чемпионате после 1-го этапа
1. Юрий Воронов 10
2. Рустем Хадиев 8
3. Эдгар Арутюнян 6

Сентябрь 21, 2012 в 7:54 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

Sc Life. Выпуск 4

Всем привет. С вами Simcentral Life. Закончилось лето, а это означает о том, что летние чемпионаты подходят к концу. И начинается новый гоночный сезон.

British GT завершился триумфом Юрия Воронова. Подробнее вы можете прочитать на главной странице нашего портала, где Богдан Халашевский подробно осветил все события чемпионата.
Чемпионат Simcentral Summer Motorcycle Championship сегодня определит своего чемпиона. Лидирует Богдан Халашевский, но ближайший преследователь, Виталий Белицкий отстает на 10 пунктов.  В теории, Виталий может завоевать чемпионство, если Богдан приедет на 4 позиции и ниже. Все может быть, это гонки. Пресловутый дисконнект, например. А может Богдан разобьет свой мотоцикл и не сможет побороться с пилотами БМВ и Ямахи. Ждем всех желающих на сегодняшний этап в Валлелунге.
На очереди WTCC 2006. Остался последний этап, на узкой, коварной и сложной трассе в Макао. Думаю этот трек не нуждается в представляении. Лидером чемпионата является Фарход Каримов, который не смог набрать очей в Брно, опережая Алексея Севастополя, всего на 8 пунктов.
ИзображениеИзображение

Пожелаем парням удачи и чистой борьбы. Пусть победит сильнейший.
Появились и некоторые новости про следующий сезон. От организатора Евгения Силина нам стало известно, что появится большой выбор авто, а трассы будут образца 2012 года.
Также Фарход Каримов дал интервью, по поводу своей будущей команды.

“Сегодня Фарход Каримов подписал новый контракт на следующий сезон с командой LIQUI MOLY TEAM ENGSTLER
Компания передоставила новый автомобиль BMW si E90 WTCC.
Фарход протестировал новый болид перед журналистами.
Мы задали несколько вопросов:
-как ваши ощущения от нового авто?
-ощущения хорошие, мне понравился новый болид.

-вы по прежнему лидер в этом сезоне, почему вы подписали контракт с другой компанией на следующий сезон?
-да, пока я лидер, но впереди еще 1 этап. Всякое бывает. Что касается нового контракта, мне нужна была более мощная машина. Моя не справляется с таким количеством картошки.

-а почему вы не участвовали на 7 -й этап чемпионата в Зандворте?
-об этом без комментариев.

-вопрос о напарнике. У вас нет пока в команде напарника, кого вы хотели бы видеть в команде?
-не знаю, я бы хотел с Юрием Вороновым погонять. Было бы здорово, он хороший пилот.

-какова цель на следующий сезон?
-посмотрим чего мы добьемся. Стараемся чтобы быть в первой тройке, я выжимаю все что могу из своего авто.”
(Интервью было отредактировано и исправлено редактором.)

5 сентября пройдут тесты в Мюджелло по ДТМ.
Уже почти все пилоты подтвердили свое участие.
Но ходят слухи, что финансовые проблемы могут помешать принять участие в чемпионате Юрию Воронову, Александру Губину и Олегу Корсуну.
Юрий и Александр решили заняться Формулой 1. А потому, команды без должного финансирования вряд ли добьются хороших результатов. И тем не менее, не все потеряно.
Вячеслав Федюк к сожалению ушел не начав. Решив вложить все финансы в WTCC.
Но даже без этих пилотов, численность просто радует. Нас ждет горячая борьба. Ведь после WTCC моторы покажутся чудовищно мощными, а машины куда менее послушны в управлении. Большие скорости, каждая малейшая ошибка может оказаться фатальной.
Фарход Каримов сегодня принимал участие в неофициальных заездах, на которых смог выйти из 1.43. Насколько это быстро, мы узнаем только тогда, когда увидим результаты других пилотов. Ведь гвардия собирается очень серьезная. Фарход Каримов, Алексей Севастополь, Юрий Крукс, Александр Березнев. А так как ДТМ отличается от предыдущих туринговых чемпионатов, у нас могут появиться и другие быстрые гонщики.
Кураторами же чемпионата являются Виталий Зотов и Павел Макеенков.

После окончания SBK и British GT, Богдан Халашевский решил сосредоточить свои силы на каком-то одном чемпионате. В данный момент идет голосование. Либо это будет одна гоночная серия, либо предложенный вариант Богданом, где в каждой гонке, будут разные автомобили и классы. Подробнее со вторым вариантом можно ознакомиться тут.

Есть и формульные новости. Пока лишь известно, что чемпионат стартует в октябре на моде MMG2007. В данный момент организаторы договариваются с владельцами треков, о подписании с ними соглашений на проведение этапов. Курировать данным чемпионатом будет Александр Губин и Юрий Воронов.

А теперь пожалуй самые главные новости.
На нашем портале во всю работает телевещание ScLive. Парни обозревают все прошедшие гонки за последнюю неделю. Показываются самые важные и ключевые моменты этапов. Сначала комментировал Юрий Воронов. Но Юрий решил заниматься исключительно режиссерской деятельностью, уступив место Павлу Макеенкову.
Вчера вышел Золотой выпуск передачи. В котором применялось новое оборудование и новый подход к записи. За короткие сроки, ScLive завоевал любовь симрейсеров.
Стоит сообщить, что канал вещает в формате HD.

Вторая новость заключается с запуском Sc Team Radio.
Возрождение Аудиоподкастов, которые когда-то начал Илья Моисеев. Павел Макеенков полностью поменял стиль и добавил разнообразия. В гостях у паши уже побывали модераторы Александр Никишин и Евгений Силин. Самым ожидаемым остается Юрий Воронов. Так же на очереди Богдан Халашевский, Александр Губин, Виталий Зотов и сам Павел.

С вами были ScLife. До скорых встреч.

Сентябрь 4, 2012 в 12:10 дп | Sс Projects | Нет комментариев

Sc Live. Выпуск 4. Золотой

simcentral live
image-5237

Очередной выпуск проекта Sc Live заставил себя ждать довольно долго. И этому есть множество причин. Во-первых, Павел Макеенков предложил новую концепцию сценария, которая по сути, рассказывает зрителю о прошедшем этап синхронно с видеорядом, во-вторых тот же Павел горел на работе, так что к выпуску Паша и Юра подошли лишь в четверг ночью, в-третьих, Юра начал развивать свои навыки в видео монтаже, так что изюминкой выпуска станут обновленные отбивки, качественная цветокоррекция и интересные ракурсы непосредственно с трассы. Ко всему этому добавились проблемы с рендерингом и перебои с электропитанием, так что выпуск появился в сети в ночь с субботы на воскресенье. Именно из этих соображений мы и назвали выпуск золотым. Ведь ребята затратили на него нечеловеческие усилия. Дальше нас ждет непрерывное движение вперед во всех аспектах программы. Выпуск затронул Этап WTCC в Хоккенхайме, супербайка — в Кьялами и финиш чемпионата British GT в Брендс Хетче.

 

Сентябрь 3, 2012 в 11:43 пп | Sс Projects | Нет комментариев

British GT: обзор сезона перед финалом в Брендс-Хэтч

Сегодня летний чемпионат British GT на симуляторе ToCA RD 3 закончится гонкой на трассе Брэндс Хэтч. Но на этот раз вместо стандартных рассказов о трассе и ситуации в зачётах мы представляем вам небольшое ревью прошедшего сезона, который стал триумфом для одного и разочарованием для всех прочих. Не забудьте наводить курсор мыши на фотографии, они подписаны. Пристегните ремни и поехали.

Первую гонку принимал извилистый, но не самый сложный Монделло Парк. В ней участвовали 4 пилота и трое из них с самого старта стали делить места на подиуме. Это были Юрий Воронов на Marcos Mantis, Богдан Халашевский, стартовавший из-за технических проблем на Corvette C5 вместо положенного Vauxhall VX220, и Рустем Хадиев, также на Corvette, но на нём он и был заявлен изначально. Четвёртый участник, Александр Никишин в начале совершил несколько ошибок, после чего был вынужден всю гонку догонять троицу лидеров. Делал он это довольно успешно, но дистанции немного не хватило, и Александр так и остался четвёртым. Воронов в начале прошёл Халашевского, стартовавшего с поула, но потом они и Рустам Хадиев стали ехать в равном темпе и держать друг друга в постоянном прессинге. После пит-стопов статус-кво сохранился, но Халашевский смог увеличить темп и вскоре прошёл Воронова. Однако на предпоследнем круге Богдан ошибается, улетает в гравий и отдает верную победу пилоту Marcos. Никто ещё не знал, что других реальных шансов опередить Воронова больше не будет.

На укороченной национальной версии Донингтона прошла первая дождевая гонка. К команде Team Aero присоединился новый участник Эдгар Арутюнян. Он и его напарник Никишин были очень быстры, а вот Хадиев и Халашевский, пересевший на положенный VX220 не блистали. Ошибки в исполнении почти всех пилотов приводили хоть к какой-то борьбе, но в целом баланс сил был вполне чётким, что и показал финишный протокол. Воронов разгромил конкурентов, опередив ближайшего из них на 2 круга, Никишин приехал вторым, а Арутюнян замкнул подиум. В битве за право быть не последним победу буквально выдрал Халашевский на дохлом Vauxhall’е. Сразу после этого Халашевский решил снова сменить машину, дабы не упустить последние шансы побороться за титул.

Поначалу выбор Богдана казался удачным — Noble M12GTO-3R, обладающий турбированной V-образной шестёркой и лучшим грипом в классе, позволил уверенно выиграть поул-позицию на трассе Оултон-Парк. Даже Эдгар Арутюнян на Morgan’e смог опередить триумфатора предыдущих этапов. Но вот в гонке оказалось, что Marcos Tiger Воронова на самом деле куда сильнее. После непродолжительной борьбы Юрий вырвался в лидеры, да только его и видели. Буквально уничтожив конкурентов, Воронов уверенно выиграл третий этап и показал лучшее время круга почти на 2 секунды быстрее поула Халашевского, который в итоге приехал вторым. Подиум замкнул Арутюнян, Александр Никишин закрыл протокол. Рустем Хадиев этот этап был вынужден пропустить.

Вторую половину сезона открывал достаточно простой трек Снеттертон, но сложности пилотам добавила погода, устроив второй и к счастью последний дождь по ходу чемпионата. Трасса с длинными прямыми и небольшим количеством поворотов идеально подошла двум быстрейшим машинам чемпионата, Morgan’у и Marcos’у. Правда картину слегка подпортил Эдгар Арутюнян, который в течение этого уикэнда выглядел немного слабее своего напарника, что весьма странно, учитывая что Никишин использует клавиатуру. Воронов взял поул, Александр — третье место, Эдгар — следом, а замкнул протокол квалификации вернувшийся в строй Рустем Хадиев. Халашевскому хватило темпа вклиниться на второе место, но на этом всё и кончилось. В гонке Воронов снова умчался вперёд, а Богдану пришлось заботиться скорее о защите своего места от нападок Никишина, который, хоть и постоянно ошибался, но ехал гораздо быстрее. Да и вообще этот этап можно смело назвать бенефисом Александра. Проведя успешную атаку на Богдана незадолго до пит-стопов, после них лидер Team Aero уверенно закрепился на позиции. Однако, увы, повторить достижение Донингтона ему не было суждено — за 4 круга до финиша Александра постиг дисконнект. Дополнительной ложкой дёгтя стал и сход Арутюняна, что в совокупности позволило Хадиеву второй раз в сезоне подняться на нижнюю ступень подиума. А Воронов тем временем, лишь на самых последних кругах отнявший у Никишина быстрейший круг гонки, вновь выиграл и набрал столько очков, что его победа в чемпионате по сути стала лишь вопросом времени.

На предпоследний уикэнд в Сильверстоуне Юрий Воронов приехал за титулом, а потому сразу бросился с места в карьер, выиграв поул с преимуществом более секунды. Гонка же для него, как и для других участников началась сумбурно. У Юры вообще поначалу были какие-то проблемы с темпом, а Халашевского убрали в гравий в первом же повороте гонки. Однако он быстро оставил неудел обидчиков и уже через полтора круга бросился в атаку на Воронова. Результатом ощутимого контакта стал размен позиций, к счастью, без других последствий. И тут любителям интриги начало казаться, что начинается чудо, что им удастся увидеть наконец борьбу на равных, и может быть даже победу другого пилота, но… Счастье длилось буквально пару поворотов. В первом повороте третьего круга Воронов отвечает сопернику аналогичным контактным обгоном и после второго уже визита в гравий Халашевский теряет темп и последние ничтожные шансы отобрать у соперника чемпионство. Эдгар Арутюнян в отсутствие напарника лишь в конце гонке смог отобрать третье место у Рустема Хадиева, лишив Corvette очередного подиума.

Ну а Воронов выигрывает гонку и наконец примеряет вожделенную корону чемпиона, с чем его и поздравляем. Ну а соперникам теперь остаётся лишь надеяться, что в Брендс Хэтче Юра умерит пыл и даст выиграть гонку кому-то ещё… =)

Шестой и последний этап состоится сегодня, в среду, 29 августа, сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Сделать это можно тут. Увидимся на трассе.

Август 29, 2012 в 1:19 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

Sc Live: Выпуск 3. Революция

simcentral live
image-5204

Вышел третий выпуск шоу Sc Live, в котором рассказывает о гонках чемпионатов нашего портала, да и о других новостях сайта. На этот раз выпуск обещает быть настоящей революций, ибо у нас новый ведущий. Павел Макеенков бодро влился в наш коллектив и очень профессионально подошел к делу, так что теперь звук у нас на уровне и мы знаем, кого стоит благодарить за это. Выпуск обозревает события чемпионатов WTCC в Зантворте, British GT в Сильверстоуне  и первых тестов DTM 2011. Приятного просмотра.

 

Август 24, 2012 в 8:54 пп | Sс Projects | Нет комментариев

British GT: Воронов чемпион!

Вчера в знаминитом Сильверстоуне вновь выясняли отношения пилоты British GT. Гонка проводилось на старой и привычной конфигурации трассы, которая использовалась в Формуле 1 с 1994-го по 2009-ый год, и, как ни странно, английская погода ради такого случая отложила все свои капризы. Несмотря на довольно уверенный темп Эдгара Арутюняна и Богдана Халашевского квалификацию опять же уверенно выиграл лидер чемпионата Юрий Воронов. Напарник Эдгара, Александр Никишин был вынужден пропустить этот этап. А вот в гонке с самого старта у Юрия были какие-то проблемы, которые даже позволили Богдану Халашевскому полидировать полкруга, несмотря на то, что в результате столкновения Халашевский вышел из стартового поворота гонки позад всех. Пилоты пару раз обменялись позициями в жесткой контактной борьбе, дав понять друг другу, насколько для них важна эта победа. Но все же, Воронов обрел темп и в конце гонки даже превзошел свой квалификационный ориентир. На последнем отрезке гонки Рустем Хадиев, почти всю гонку находившийся на третьей позиции, все же отдал Эдгару Арутюняну последнюю ступеньку подиума в бескомпромиссной борьбе. Эта гонка позволила Юрию Воронову оформить досрочный чемпионский титул, а его команде Team Tiger — слегка оторваться от преследователей из Team Aero.

Финал чемпионата пройдёт через неделю, в среду, 29 августа на известной трассе Брэндс Хэтч. Также мы будем рады новым участникам, набор пилотов уже давно открыт. Свободно 7 вакансий, спешите занять места и принять участие в последней гонке сезона. Сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Сделать это можно тут. Увидимся на трассе.

Результаты квалификации
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 1.32.93
2. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R +1.20
3. Эдгар Арутюнян Morgan Aero 8 +1.62
4. Рустем Хадиев Corvette C5 +2.33

Результаты гонки
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 46.55.06
2. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R +0.34.56
3. Эдгар Арутюнян Morgan Aero 8 +1.00.94
4. Рустем Хадиев Corvette C5 +1 круг

Лучший круг гонки Юрий Воронов 1.32.83

Личный зачёт
1. Юрий Воронов 50
2. Богдан Халашевский 37
3. Александр Никишин 23
4. Рустем Хадиев 21
5. Эдгар Арутюнян 18

Командный зачёт
1. Team Tiger 50
2. Team Aero 41
3. Jenson Motorsport Ltd. 29
4. Rollcentre Racing 24
5. Colin Blower Motorsport 6

Август 23, 2012 в 3:50 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

British GT: Прибытие в Сильверстоун

Концовку летнего чемпионата British GT на симуляторе ToCA Race Driver 3 пилоты проведут на уже куда более известных трассах и сегодня пройдёт этап на одной из них, а именно на знаменитом по гонкам F1 Сильверстоуне.  Причём пилотов ждёт именно старая классическая конфигурация автодрома, которая использовалась вплоть до 2010-го года. А ещё именно здесь и сегодня победитель всех предыдущих гонок Юрий Воронов при удачном для себя стечении обстоятельств может оформить чемпионское звание, но другие пилоты во главе с Богданом Халашевским конечно же попытаются ему помешать. Чем же всё это закончится, узнаем сегодня.

Чемпионату также требуются участники, набор пилотов уже давно открыт. Свободно 7 вакансий, спешите занять места и принять участие в интереснейших заездах. Пятый и предпоследний этап состоится сегодня, в среду, 22 августа, сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Сделать это можно тут. Увидимся на трассе.

Август 22, 2012 в 1:56 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

British GT: В паре шагов от чемпионства

Речь конечно же о Юрие Воронове, который с разгромным счётом выиграл очередной четвёртый этап летнего чемпионата British GT на симуляторе ToCA Race Driver 3, который состоялся в эту среду на трассе Snetterton. Сырая от дождя трасса с длинными прямыми и небольшим количеством поворотов изначально подходила обладателям более мощных моторов, поэтому идущий в личном зачёте вторым Богдан Халашевский не смог отыграться даже в квалификации, где проиграл лидеру более полусекунды. Но уж кто неожиданно был в ударе, так это Александр Никишин. Совсем немного проиграв Халашевскому в квалификации, он быстро одолел Богдана в гонке, даже не взирая на некоторое количество пилотажных ошибок по ходу гонки. Эдгар Арутюнян весь уикэнд стабильно провёл на 4-ом месте, но в гонке сошёл по неизвестным причинам, не проехав и половины дистанции. Вернувшийся в гонки Рустем Хадиев проехал в целом ещё хуже, но драматичный финал гонки вывел его на нижнюю ступень подиума, с чем его и поздравляем. А случилось вот что, окончательно выйдя на второе место вскоре после пит-стопа, из-за проблем с интернетом был вынужден сойти Александр Никишин. Самое обидное что случилось это всего за 4 круга из 45. Зато это же обстоятельство позволяет Александру получить хотя бы очки за 4-ое место, что должно стать для него хоть каким-то утешением. Ну а выиграл, как было написано выше, Юрий Воронов, записав таким образом на свой счёт 100% побед. За 2 этапа до конца чемпионата у Юрия 40 очков и не вызывает почти никаких сомнений, что уже меньше чем через неделю Юрий примерит заслуженную чемпионскую корону.

Следующий этап состоится в среду, 22 августа на знаменитейшей трассе Сильверстоун, в старой конфигурации 1994-2009. Также мы будем рады новым участникам,  набор пилотов уже давно открыт. Свободно 7 вакансий, спешите занять места и принять участие в интереснейших заездах.  Сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Сделать это можно тут. Увидимся на трассе.

Результаты квалификации
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 0.58.53
2. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R +0.68
3. Александр Никишин Morgan Aero 8 +0.79
4. Эдгар Арутюнян Morgan Aero 8 +1.17
5. Рустем Хадиев Corvette C5 +1.44

Стартовая решётка
1. Юрий Воронов Marcos Mantis
2. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R
3. Александр Никишин Morgan Aero 8
4. Эдгар Арутюнян Morgan Aero 8
5. Рустем Хадиев Corvette C5

Результаты гонки
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 44.57.39
2. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R +1 круг
3. Рустем Хадиев Corvette C5 +3 круга
4. Александр Никишин Morgan Aero 8 +4 круга (дисконнект)
5. Эдгар Арутюнян Morgan Aero 8 сход

Лучший круг гонки Юрий Воронов 0.57.24

Личный зачёт
1. Юрий Воронов 40
2. Богдан Халашевский 29
3. Александр Никишин 23
4. Рустем Хадиев 16
5. Эдгар Арутюнян 12

Командный зачёт
1. Team Tiger 40
2. Team Aero 35
3. Jenson Motorsport Ltd. 24
4. Rollcentre Racing 16
5. Colin Blower Motorsport 6

Август 17, 2012 в 10:56 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

Sc Live: Выпуск 2

simcentral live
image-5133

Новый выпуск Sc Live расскажет об этапах чемпионатов WTCC 2006 в Маньи-Куре, супербайка — в Motorland Aragon, ну и British GT в Снеттертоне. В этот раз выпуск получился в 2-3 раза длиннее и куда более информативным, в дальнейшем нас ждут большие перемены к лучшему в плане качества всех аспектов передачи. Приятного просмотра!

Август 17, 2012 в 10:12 пп | Sс Projects | Нет комментариев