Istanbul Park | Сайт для Симрейсера


Тесты нового чемпионата на ToCA RD3

После летнего первенства British GT на нашем портале стартует новый, куда более радикальный и интересный чемпионат на симуляторе ToCA Race Driver 3 под названием Super Masters Cup. В данном состязании пилотам предстоит выяснять отношения аж в 18 различных категориях автоспорта, а победа достанется пилоту, который одинаково хорошо сможет управиться не только с туринговой машиной или болидом Формулы-1, но и с раллийной машиной, внедорожником Дакара и даже с мощным пустынным багги. Считаешь себя универсальным мастером всех видов автоспорта? Тогда этот чемпионат для тебя!

В ближайший четверг, 13 сентября пройдёт тестовый уикэнд, для которого были выбраны болиды DTM в предверии скорого старта другого чемпионата нашего портала на этих машинах. Вас ждёт гонка по турецкой трассе Istanbul Park и машины образца 2005-го года целых трёх различных марок на выбор. Приглашаем всех желающих.

Более подробно о чемпионате вы сможете узнать в этом разделе форума, тема тестового этапа находится здесь. Почти сразу после тестов откроется регистрация на чемпионат, не пропустите!

Сентябрь 9, 2012 в 5:21 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Чемпионаты | Нет комментариев

F1 CTDP 2006: Второй триумф Дена подряд

F1 CTDP 2006
image-4629
Как и ожидалось, во вторник на автодроме Istanbul Park творился полнейший хаос. Однако даже такое было трудно вообразить. Речь шла о том, что после квалификации, стало ясно, что половина пилотов чемпионата F1 CTDP 2006 поедет на три пит-стопа, а вот вторая выбрала тактику более традиционную, двух остановок в боксах. Но как бы ни так, этап оказался куда более непредсказуемым и интересным. Виновником всех этих событий стал пейскар, который выехал на 4м круге гонки. А в конце его пребывания игра решила еще больше разнообразить гонку, дав тройке лидеров гонки по паре стоп-н-гоу пенальти из-за вальяжной езды Сергея Воронцова под пейскаром. Не зная, что под сефетикаром штрафы отбыть не получится, лидеры совершили несколько лишних питов и в итоге стали лидерами с конца пелетона. Этот маневр кардинально поменял расклад сил в гонке, которую возглавили Алекс Губин и Александр Никишин. На руку это сыграло и для Руслана Дена, который через какое-то время возглавил гонку и без проблем довел ее до логического завершения. Андрей Мекта все же сумел минимизировать потери и прорвался на вторую позицию. Третья позиция досталась лидеру Honda, Алексу Губину! Четвертую и пятую заняли Александр Березнев и Юрий Воронов соответственно. Кстати двое последних и Андрей Мекта подарили гонке множество зрелищных моментов. Красивая и корректная борьба пилотов стала украшением Гран-При Турции. Всего же до финиша добрались 9 болидов, полный статистический отчет можно посмотреть здесь.

Апрель 13, 2012 в 12:03 дп | Formula 1 CTDP 2006, Чемпионаты | Нет комментариев