Mondello | Сайт для Симрейсера


ToCA RD3 Super Masters Cup – Не Вороновым единым…

В минувшую среду состоялся уже второй этап нового чемпионата ToCA RD3 Super Masters Cup. После совсем лёгких картов Rotax Max пилота предстояло размяться на буйных малышах Renault Clio V6 на уже хорошо знакомом по чемпионату British GT ирландском автодроме Mondello Park. К сожалению на этап пришло ещё меньше человек, всего трое. Ребята, это не дело, давайте аквтивнее! Поначалу у Богдана Халашевского снова вскрылась старая проблема вылета игры в онлайне, но, пусть и не слишком оперативно, она была решена. После этого Богдан, Юрий Воронов и Рустем Хадиев смогли спокойно продолжить соревнования. Погода с самого начала испортилась и все три сессии прошл под дождём. Практику в отсутствие Халашевского выиграл Воронов, но Богдан тем не менее взял поул. Старт в гонке лучше удался Воронову и он сразу попытался уехать вперёд. Однако, это ему не удалось, а потом Богдан полез в атаку в медленном правом повороте. Вытолкнув Юру, он остановился подождать и пропустить своего соперника, чем воспользовался Хадиев. Но счастье его было недолгим, потому что оппоненты быстро вернули себ позиции и снова стали делить первое место. В итоге в результате ещё одной чуть более чистой, но всё равно не лучшей в плане вежливости атаки Богдан прошёл вперёд, да только его и видели. После обязательного пит-стопа стало ясно, что остановить его сможет лишь какой-то невероятный форс-мажор. Но ничего такого не случилось, а потому впервые в истории портала гонку на ToCA RD3 выиграл не Воронов. Рустем Хадиев довольно блекло проехал гонку, но всё равно заработал ценные очки 3-го места. Лидерство в чемпионате пока за Вороновым, но теперь мы знаем, что чемпионат для него вовсе не будет таким лёгким как летнее первенство GT.

Следующий этап пройдёт в четверг, 11 октября. На этот раз после разминочных этапов пилотам предстоит попробовать кое-что действительно интересное: багги WSC Sprintcar на грунтовых овалах. Посмотрим кому лучше удастся справиться с этими очень необычными машинами. Чемпионату отчаянно не хватает участников. Так что не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский 1.35.35
2. Юрий Воронов +1.02
3. Рустем Хадиев +6.22

Результаты гонки
1. Богдан Халашевский 46.26.06
2. Юрий Воронов +47.16
3. Рустем Хадиев +3 круга

Лучший круг гонки Богдан Халашевский 1.35.85

Положение в чемпионате после 2-го этапа
1. Юрий Воронов 18
2. Рустем Хадиев 14
3. Богдан Халашевский 10
4. Эдгар Арутюнян 6

Октябрь 1, 2012 в 9:33 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Превью 2-го этапа


В четверг, 27 сентября пилоты только что стартовавшего чемпионата Super Masters Cup 12/13 на симуляторе ToCA Race Driver 3 возвращаются на трек. Напомним, что речь идёт о чемпионате уникальном: гонщикам предстоит 18 этапов и каждый из них станет неповторимым испытанием с постоянно сменяющими друг друга трассами и машинами со всех уголков автоспортивного мира: туринговые машины, болиды F1, ралликары, внедорожники Дакара, багги и многое другое. Считаешь себя универсальным мастером всех видов автоспорта? Тогда этот чемпионат для тебя! Но лишь один победитель заслужит звания абсолютного мастера всех видов автоспорта. Свободных мест ещё много, ещё не поздно зарегистрироваться и посетить второй этап, о котором и пойдёт речь ниже.

Второй этап – туринговый монокубок. Пилотов ждут бешеные «каблуки» Renaul Clio V6. С одной стороны, это увлекательный лёгкий заднеприводной хэтчбэк с короткой колёсной базой и отличной обратной связью на руле. С другой — двигатель посередине, две трети веса приходятся на заднюю часть, что влечёт за собой склонность к недостаточной поворачиваемости. Борьба будет равной и увлекательной.

Что касается трассы, то здесь уже хорошо знакомый участникам предыдущего чемпионата British GT ирландский автодром Mondello Park. Это узкий трек с большим количеством поворотов и короткими прямыми. В теории конфигурация не располагает к обгонам, но гонка в том же Brit GT показала, что бороться и обгонять тут более чем возможно. Поспособствуют и ненастные погодные условия, вероятность которых в день проведения соревнований синоптики обещают чрезвычайно высокую.

Не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь, узнать больше о этапе и принять участие в его обсуждении – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Сентябрь 26, 2012 в 10:10 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Лучшим картингистом становится Воронов


Вчера состоялся первый этап нового чемпионата ToCA RD3 Super Masters Cup. Впереди ещё множество увлекательных этапов с множеством разнообразных трасс и машин со всего света, ну а в дебюте пилотам предстояли соревнования на картах класса Rotax Max на компактном открытом картодроме Go Kart Route 2. В первый раз на этап пришли всего 4 человека, но будем надеяться, что далее эта цифра будет расти. На свободных заездах вскрылась техническая проблема одного из участников — у Богдана Халашевского вылетала игра каждый раз когда начиналась какая-либо гоночная сессия. И, хотя Богдану удалось принять участие в квалификации и даже выиграть её, на все остальные сессии, включая обе гонки, ему попасть не удалось, поэтому Юрию Воронову, Эдгару Арутюняну и Рустему Хадиеву пришлось втроём выяснять отношения. Воронов стабильно, хоть и не без борьбы выиграл обе гонки, а Рустему и Эдгару удалось по одному разу занять среднюю ступеньку пъедестала. А вот бронзовый кубок достался лишь Рустему, поскольку Эдгар в первой гонке до финиша не добрался. Из-за этого он занял лишь третье место по итогам этапа.

Следующий этап пройдёт уже через неделю, на хорошо знакомой участникам летнего кубка British GT трассе Mondello Park. Пилотов ждёт уже более серьёзная техника,  а именно весёлые и буйные малыши Renault Clio V6. Посмотрим кому лучше удастся справиться с этими туринговыми машинами под проливным дождём. Чемпионату отчаяяно не хватает участников. Так что не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Результаты практики
1. Рустем Хадиев 1.07.21
2. Эдгар Арутюнян +0.21
3. Юрий Воронов +1.85

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский 1.04.36
2. Юрий Воронов +1.14
3. Рустем Хадиев +2.03
4. Эдгар Арутюнян +2.74

Результаты 1-ой гонки
1. Юрий Воронов 16.14.77
2 Рустем Хадиев +1.03.12
3. Эдгар Арутюнян(не финишировал)
4. Богдан Халашевский(вылет игры на старте)

Лучший круг 1-ой гонки Юрий Воронов 1.03.52

Результаты 2-ой гонки
1. Юрий Воронов 16.15.56
2. Эдгар Арутюнян +35.68
3. Рустем Хадиев +1 круг
4. Богдан Халашевский(вылет игры на старте)

Лучший круг 2-ой гонки Юрий Воронов 1.02.72

Итог по 2 гонкам
1. Юрий Воронов 40
2. Рустем Хадиев 32
3. Эдгар Арутюнян 17
4. Богдан Халашевский 0

Положение в чемпионате после 1-го этапа
1. Юрий Воронов 10
2. Рустем Хадиев 8
3. Эдгар Арутюнян 6

Сентябрь 21, 2012 в 7:54 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

British GT: Чемпионат финишировал в Брендс-Хэтче

В среду пилоты летнего чемпионата British GT в последний раз вышли на трассу, а именно на известный трек Брендс-Хэтч. Коварный и сложный автодром известен своим непростым нравом, не обошлось без неприятностей и в этот раз. Юрий Воронов уже выиграл титул, а Богдан Халашевский почти обеспечил себе звание вице-чемпиона, поэтому вся интрига по сути сводилась к борьбе за бронзу первенства, которую оспаривали Александр Никишин и Рустем Хадиев. Возможно именно в стремлении стать лучшим оба смогли опередить в квалификации Халашевского, а Воронов вновь выиграл поул. На старте Халашевский опередил Никишина, но уже через несколько кругов попал в серьёзную аварию в последнем повороте. После длительного пит-стопа и пропуска всех остальных на круг пилот Noble продолжил движение но тут же ситуация повторилась. Повторно разбив машину, Халашевский принял решение прекратить гонку. Особых последствий это не возымело, поскольку второе место в личном зачёте Богдан всё равно удержал. Пока Воронов летел к 6-ой победе из шести, Никишин пытался всячески обогнать Хадиева. Немалочисленные попытки всегда кончались одинаково — Никишин не справлялся с машиной в слипстриме и вылетал с трассы. Юрий Воронов одерживает очередную победу и, таким образом, показывает стопроцентную результативность в чемпионате, выиграв абсолютно все гонки с разгромным счётом. Напомним, лишь на первом этапе в Монделло Парк победа досталась Юрию отчасти случайно, когда Богдан Халашевский, лидируя, вылетел с трассы незадолго до финиша. Рустем Хадиев удержал второе место в гонке за собой и сравнялся по очкам с Александром. Обладатель бронзы чемпионата определился по дополнительным показателем и им стал Рустем, который при прочих равных имеет в своём активе на один финиш на 3-ем месте больше. Отсутствовавший на этапе Эдгар Арутюнян так и остался 5-ым в личном зачёте. Кубок команд также ожидаемо достаётся команде Воронова Team Aero. Два перехода Халашевского из команды в команду по ходу сезона позволило взять серебро команде Никишина и Арутюняна Team Aero, бронза у Jenson Motorsport Ltd, за которую все этапы ездил Хадиев и Халашевский в Монделло, а уже затем Rollcentre Racing и Colin Bower Motorsport.

Чемпионат окончен, но примерно во второй половине сентября или первой половине октября стартует новое, уже куда более длинное первенство на смуляторе ToCA Race Driver 3. Пока не вполне ясно что именно будет представлять из себя этот чемпионат, но вы можете помочь в этом, отдав свой голос в ЭТОЙ ТЕМЕ. Как бы там ни было, хотелось бы поблагодарить всех, кто ездил в летнем чемпионате British GT, кто следил за его нвостями и сюжетами в передаче Sc Live. Ждём вас в новом чемпионате, приходите обязательно. И не пропустите концовку другого чемпионата, Simcentral Summer Motorcycle Championship в ближайщий пнедельник.

Результаты квалификации
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 1.10.06
2. Рустем Хадиев Corvette C5 +1.18
3. Александр Никишин Morgan Aero 8 +1.25
4. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R +1.20

Стартовая решётка
1. Юрий Воронов Marcos Mantis
2. Рустем Хадиев Corvette C5
3. Александр Никишин Morgan Aero 8
4. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R

Результаты гонки
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 45.28.69
2. Рустем Хадиев Corvette C5 +1 круг
3. Александр Никишин Morgan Aero 8 +1 круг
4. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R сход

Лучший круг гонки Юрий Воронов 1.09.36

Личный зачёт: итоговое положение
1. Юрий Воронов 60
2. Богдан Халашевский 37
3. Рустем Хадиев 29
= Александр Никишин 29
5. Эдгар Арутюнян 18

Командный зачёт: итоговое положение
1. Team Tiger 60
2. Team Aero 47
3. Jenson Motorsport Ltd. 37
4. Rollcentre Racing 24
5. Colin Blower Motorsport 6

Август 31, 2012 в 10:10 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

British GT: обзор сезона перед финалом в Брендс-Хэтч

Сегодня летний чемпионат British GT на симуляторе ToCA RD 3 закончится гонкой на трассе Брэндс Хэтч. Но на этот раз вместо стандартных рассказов о трассе и ситуации в зачётах мы представляем вам небольшое ревью прошедшего сезона, который стал триумфом для одного и разочарованием для всех прочих. Не забудьте наводить курсор мыши на фотографии, они подписаны. Пристегните ремни и поехали.

Первую гонку принимал извилистый, но не самый сложный Монделло Парк. В ней участвовали 4 пилота и трое из них с самого старта стали делить места на подиуме. Это были Юрий Воронов на Marcos Mantis, Богдан Халашевский, стартовавший из-за технических проблем на Corvette C5 вместо положенного Vauxhall VX220, и Рустем Хадиев, также на Corvette, но на нём он и был заявлен изначально. Четвёртый участник, Александр Никишин в начале совершил несколько ошибок, после чего был вынужден всю гонку догонять троицу лидеров. Делал он это довольно успешно, но дистанции немного не хватило, и Александр так и остался четвёртым. Воронов в начале прошёл Халашевского, стартовавшего с поула, но потом они и Рустам Хадиев стали ехать в равном темпе и держать друг друга в постоянном прессинге. После пит-стопов статус-кво сохранился, но Халашевский смог увеличить темп и вскоре прошёл Воронова. Однако на предпоследнем круге Богдан ошибается, улетает в гравий и отдает верную победу пилоту Marcos. Никто ещё не знал, что других реальных шансов опередить Воронова больше не будет.

На укороченной национальной версии Донингтона прошла первая дождевая гонка. К команде Team Aero присоединился новый участник Эдгар Арутюнян. Он и его напарник Никишин были очень быстры, а вот Хадиев и Халашевский, пересевший на положенный VX220 не блистали. Ошибки в исполнении почти всех пилотов приводили хоть к какой-то борьбе, но в целом баланс сил был вполне чётким, что и показал финишный протокол. Воронов разгромил конкурентов, опередив ближайшего из них на 2 круга, Никишин приехал вторым, а Арутюнян замкнул подиум. В битве за право быть не последним победу буквально выдрал Халашевский на дохлом Vauxhall’е. Сразу после этого Халашевский решил снова сменить машину, дабы не упустить последние шансы побороться за титул.

Поначалу выбор Богдана казался удачным — Noble M12GTO-3R, обладающий турбированной V-образной шестёркой и лучшим грипом в классе, позволил уверенно выиграть поул-позицию на трассе Оултон-Парк. Даже Эдгар Арутюнян на Morgan’e смог опередить триумфатора предыдущих этапов. Но вот в гонке оказалось, что Marcos Tiger Воронова на самом деле куда сильнее. После непродолжительной борьбы Юрий вырвался в лидеры, да только его и видели. Буквально уничтожив конкурентов, Воронов уверенно выиграл третий этап и показал лучшее время круга почти на 2 секунды быстрее поула Халашевского, который в итоге приехал вторым. Подиум замкнул Арутюнян, Александр Никишин закрыл протокол. Рустем Хадиев этот этап был вынужден пропустить.

Вторую половину сезона открывал достаточно простой трек Снеттертон, но сложности пилотам добавила погода, устроив второй и к счастью последний дождь по ходу чемпионата. Трасса с длинными прямыми и небольшим количеством поворотов идеально подошла двум быстрейшим машинам чемпионата, Morgan’у и Marcos’у. Правда картину слегка подпортил Эдгар Арутюнян, который в течение этого уикэнда выглядел немного слабее своего напарника, что весьма странно, учитывая что Никишин использует клавиатуру. Воронов взял поул, Александр — третье место, Эдгар — следом, а замкнул протокол квалификации вернувшийся в строй Рустем Хадиев. Халашевскому хватило темпа вклиниться на второе место, но на этом всё и кончилось. В гонке Воронов снова умчался вперёд, а Богдану пришлось заботиться скорее о защите своего места от нападок Никишина, который, хоть и постоянно ошибался, но ехал гораздо быстрее. Да и вообще этот этап можно смело назвать бенефисом Александра. Проведя успешную атаку на Богдана незадолго до пит-стопов, после них лидер Team Aero уверенно закрепился на позиции. Однако, увы, повторить достижение Донингтона ему не было суждено — за 4 круга до финиша Александра постиг дисконнект. Дополнительной ложкой дёгтя стал и сход Арутюняна, что в совокупности позволило Хадиеву второй раз в сезоне подняться на нижнюю ступень подиума. А Воронов тем временем, лишь на самых последних кругах отнявший у Никишина быстрейший круг гонки, вновь выиграл и набрал столько очков, что его победа в чемпионате по сути стала лишь вопросом времени.

На предпоследний уикэнд в Сильверстоуне Юрий Воронов приехал за титулом, а потому сразу бросился с места в карьер, выиграв поул с преимуществом более секунды. Гонка же для него, как и для других участников началась сумбурно. У Юры вообще поначалу были какие-то проблемы с темпом, а Халашевского убрали в гравий в первом же повороте гонки. Однако он быстро оставил неудел обидчиков и уже через полтора круга бросился в атаку на Воронова. Результатом ощутимого контакта стал размен позиций, к счастью, без других последствий. И тут любителям интриги начало казаться, что начинается чудо, что им удастся увидеть наконец борьбу на равных, и может быть даже победу другого пилота, но… Счастье длилось буквально пару поворотов. В первом повороте третьего круга Воронов отвечает сопернику аналогичным контактным обгоном и после второго уже визита в гравий Халашевский теряет темп и последние ничтожные шансы отобрать у соперника чемпионство. Эдгар Арутюнян в отсутствие напарника лишь в конце гонке смог отобрать третье место у Рустема Хадиева, лишив Corvette очередного подиума.

Ну а Воронов выигрывает гонку и наконец примеряет вожделенную корону чемпиона, с чем его и поздравляем. Ну а соперникам теперь остаётся лишь надеяться, что в Брендс Хэтче Юра умерит пыл и даст выиграть гонку кому-то ещё… =)

Шестой и последний этап состоится сегодня, в среду, 29 августа, сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Сделать это можно тут. Увидимся на трассе.

Август 29, 2012 в 1:19 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев