Pirelli | Сайт для Симрейсера


Михаэль Шумахер уверено лидирует во второй день тестов

image-4246
Пилот Mercedes AMG уверено лидирует во второй день тестов. Михаэль Шумахер улучшил вчерашнее время Кими Райкконена более, чем на одну секунду. Немец без особых проблем прошел 132 круга. Собственно, проблем быть и не могло, ведь Mercedes работает с прошлогодним шасси для изучения новых составов Pirelli. Поэтому результат Михаэля едва ли что-то значит. Вторую позицию по результатам дня занял Марк Уэббер. Результат австралийца тоже, кстати, тоже по-быстрее будет, чем вчерашнее время Кими. Марк без проблем проехал 97 кругов, собрав массу новой информации об RB8. Завтра его место займет Себастьян Феттель. Даниэль Риккьярдо успешно расположился на третьей позиции с очень пристойным временем и ровно сотней намотанных кругов. Жюль Бьянки, заменивший Пола ди Ресту после обеда преодолел 46 кругов с четвертым результатом.  Для Кими Райкконена день сложился не очень успешно. Утром финн повредил машину при вылете в гравий и, скорее всего, это серьезно повлияло на его программу. Чемпион-2009  Формулы 1 лишь на пятой строчке со 117 намотанными кругами. До сих пор не блещут скоростью пилоты McLaren и Ferrari, возможно идет работа по отличной от всех программе. Завтра тесты на автодроме в Хересе продолжатся. Подробные результаты тестов:

1. Michael Schumacher, Mercedes*, 1:18.561, 132 кругов
2. Mark Webber, Red Bull, 1:19.184, 97 кругов
3. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:19.587, 100 кругов
4. Jules Bianchi, Force India, 1:20.221, 46 кругов
5. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:20.239, 117 кругов
6. Paul di Resta, Force India, 1:20.272, 69 кругов
7. Felipe Massa, Ferrari, 1:20.454, 95 кругов
8. Jenson Button, McLaren, 1:20.688, 85 кругов
9. Sergio Perez, Sauber, 1:20.711, 106 кругов
10. Pastor Maldonado, Williams, 1:21.197, 97 кругов
11. Heikki Kovalainen, Caterham, 1:21.518, 139 кругов
12. Pedro de la Rosa, HRT*, 1:22.128, 64 кругов

 

Февраль 9, 2012 в 1:43 дп | Гонки, Формула 1 | Нет комментариев

F1 2010 PMT: Слухи о Pirelli

По слухам, гуляющим в паддоке чемпионата F1 2010 PMT, в данный момент разрабатывается модель поведения шин на следующий год! Как известно, сейчас наши гонщики ездят на продукции Bridgestone, которую к концу чемпионата сменят на Pirelli в соответствии с реальным чемпионатом Formula 1.
Воронов Юрий(главный шинник):»В данный момент я бы не хотел ничего комментировать, но подобные разработки все-таки имеют место. О сроках выпуска говорить пока рано, но как только станет известно больше, вы сразу об этом узнаете. Нельзя сказать, что данная модель поведения резину похожа на Bridgestone, более того, она даже более близка к Pirelli, но изменения будут существенными. В первую очередь резина потеряет свои сцепные свойства, также поменяется баланс между передним и задним мостом, гонщикам придется привыкать к шинам заново.»

Май 5, 2011 в 7:36 пп | F1 Challenge PMT 2010, Чемпионаты | Нет комментариев

Грожан будет тестировать шины Pirelli в Монце

После того, как Ник Хайдфельд подписал контракт с командой Sauber, шинникам Pirelli пришлось искать новую кандидатуру для тестов резины для 2011 года.

Напомним, принять участие в испытаниях может лишь пилот, у которого нет действующего контракта с какой-либо командой, дабы не было разглашения секретной информации, которая должна быть доступна лишь шинникам.

И эта кандидатура нашлась быстро — Ромен Грожан, в прошлом году проведший 7 Гран-При в составе Renault F1. Он уже провел подгонку сидения на Toyota TF109 и проведет одну из тестовых сессий в Монце. Pirelli подчеркнула, что пригласила Ромена всего на одни тесты, и пилот (или пилоты), которые будут пробовать новую резину на других трассах, будут обьявлены позже.

Дмитрий Загоруйко

Сентябрь 18, 2010 в 8:04 пп | Гонки, Формула 1 | Нет комментариев

Pirelli подыгрывает Шумахеру?

После тестов резину Pirelli появилась масса слухов разного характера. Один из них — то, что Pirelli поставит в GP2 те же шины, что и в Формулу 1, два самых жестких комплекта резины. Что ж, слух вполне правдоподобен и заслуживает права на жизнь.

Тем более, что это новый шинный производитель, тесты не резиновые,  а резину испытывать надо. А почти 50 «подопытных кроликов это куда лучше, чем 26. Другой слух более абсурден. Злые языки поговаривают, что Мерседес специально подослала в Pirelli своего ст-пилота, дабы продиктовать шинникам свои условия. На мой взгляд это идиотизм, но многим это покажется логичным. Мерседес как раз переключился на создание новой машины, а зная больше, чем конкуренты, у них появится завидное преимущество!

Август 20, 2010 в 2:50 пп | Гонки, Формула 1 | 4 комментариев

В следующем году поставлять шины командам в Ф1 будет Pirelli

На только что завершившемся заседании Всемирного совета по автоспорту был решен вопрос о поставщике резины для Королевы автоспорта на следующий сезон.

Этим поставщиком стала итальянская компания Pirelli. Контракт подразумевает монопольные поставки резины командам до конца 2013 года.

Дмитрий Загоруйко

Июнь 23, 2010 в 4:34 пп | Формула 1 | Нет комментариев

Минус Michelin?

MichelinВ разных источниках начинает появляться информация по поводу того, что именитый французский производитель выбыл из борьбы за поставку резины в гонки Формула 1.

Одной из причиной называют цену, другой — борьбу Michelin за озеленение. В частности они предлагали значительно сократить количество комплектов резины для каждой команды. Pirelli же может удовлетворить потребности всех команд на уровне нынешнего регламента. Так или иначе, официального подтверждения ни одна, ни другая сторона не дала, но скорее всего имя поставщика станет известно в ближайшие 3 дня.

Июнь 2, 2010 в 4:44 пп | Формула 1 | Нет комментариев