Sepang | Сайт для Симрейсера


Formula Nippon — прибытие на тестовый этап в Сепанг

74011Вот и настало время тестового этапа нашего нового чемпионата Formula Nippon. Пилоты и команды прибывают на малайскиий автодром, чтобы опробовать новую для них технику в боевых условиях. Неофициальные тесты показали, что машины довольно требовательны как к пилотажу, так и к настройкам, так что гоночный уик-энд не обещает лёгкой жизни никому. Уже завтра стартует квалификация и первая гонка, длинной 180 км (33 круга), ну а в четверг состоится вторая гонка, в которой пилотам предстоит пройти 22 круга дистанции. Также стоит упомянуть об обязательном пит-стопе, в котором онщики обязаны на выбор сменить резину или долить топлива. Если учесть большую разницу в скорости в зависимости от состояния шин и количества бензина, то всё говорит о том, что гонка будет крайне интересной и непредсказуемой. Хотите принять участие — присоединяйтесь. Все подробности здесь.

 

Июнь 18, 2013 в 11:28 дп | Formula Nippon, Чемпионаты | Нет комментариев

Formula Nippon возвращается

Formula Nippon

Спустя три года Formula Nippon возвращается на simcentral.ru. Те, кто на нашем сайте с первых его дней, помнят, что Nippon — это самый первый наш летний чемпионат, который проходил на симуляторе F1 Challenge 99-02. Спустя три года, мы решили вернуть летний чемпионат по трассам Азии, вот только теперь чемпионат будет проходить  на симуляторе rFactor. Организаторы уже готовы представить гонщикам мод и трассы, на которых будет проходить чемпионат. К слову, в чемпионате мы встретим такие трассы: Сузука, Аделаида, Сепанг, Фуджи, Макао и Окаяма. Тесты пройдут на какой-либо японской трасса. Обсуждения чемпионата уже идет у нас на форуме. Присоединяйтесь!

Июнь 5, 2013 в 2:27 пп | Чемпионаты | Нет комментариев

F1 MMG 2007: прибытие в Малайзию

sepamg malaysia
image-5430

Сегодня караван грузовиков привез тонны гоночной техники на трассу Сепанг, что находится в Малайзии. Многие пилоты считают этот трек одним из лучших творений Германа Тильке. И, нужно сказать, не зря. Трасса комбинирует в себе быстрые, средние и медленные повороты. Все это на фоне нешуточных перепадов высот является большой сложностью для шинников. Bridgestone привезли два самых жестких комплекта резины: medium и hard, но жара и их не пожалеет. Трасса закручена по часовой стрелке и правые повороты намного быстрее и «тягучее», что  создает неравномерный износ и прогрев резины. Вот эту проблему как раз они и будут решать уже завтра на практике. Лидером чемпионата приезжает Богдан Халашевский. И буквально сегодня на пресс-конференции Богдан заявил о возможном завершении симрейсерской карьеры. При чем не в конце сезона, а прямо после малазийского этапа. Это повергло в шок весь паддок. Будем надеяться, что какие бы проблемы его на это не толкали, они в ближайшее время решаться. Многие менеджеры ищут замены своим пилотам. В частности, Андрей Мекта объявил о вакансии на одну гонку в Super Aguri, Павел Макеенков уволился из BMW Sauber, Фарход Каримов отбывает дисквалификацию. Так что этап обещает быть проблемным с точки зрения посещаемости. Но будем надеяться на лучшее и ждем завтрашнего дня. Ну и, по традиции, мы приглашаем незарегистрированных пилотов принять участие, подать заявку можно здесь. А здесь мы обсуждаем этап.

Октябрь 16, 2012 в 12:26 дп | F1 2007 MMG | Нет комментариев

Памяти Марко Симончелли

Покопался сегодня в своей нехитрой коллекции видеозаписей и нашёл видеообзор MotoGP сезона 2008 в классе GP250, который в конце года показывали на российском телеканале 7ТВ. Именно погибший сегодня Марко Симончелли выиграл этот чемпионат в том году. Злая ирония — именно на трассе Сепанг, где и случилась сегодня страшная трагедия, Марко набрал тогда достаточное для титула количество очков. Вообщем, предлагаю и вам посмотреть данный обзор и в очередной раз вспомнить замечательного пилота, чья жизнь так несправделиво оборвалась сегодня. Также в обзоре вы увидите немало пилотов, знакомых нам по последним двум сезонам «Королевского класса» MotoGP.

P.S.  И снова злая ирония — текст в обзоре читает Андрей Ларинин, замечательный журналист, которого уже почти год нет с нами.
P.S.2 Любителей компьютерных мотосимуляторов приглашаем принять участие в гонке памяти Марко Симончелли на симуляторе MotoGP’08. Обсуждение на форуме.

Октябрь 23, 2011 в 9:27 пп | MotoGP, Гонки | Нет комментариев

MotoGP: Погиб Марко Симончелли

На втором круге гонки Гран-При  Малайзии произошла страшная авария с участием Марко, Валентино Росси и Колина Эдвардса. Гонка была остановлена красными флагами, а затем и вовсе отменена из-за длительной задержки и ограничениям по трансляциям. Всё это время новости из медицинского центра приходили более или менее позитивные, говорили даже, что Марко пришёл в сознание. Но, как бы там ни было, спустя час мир мотогонок потерял талантливого пилота и колоритнейшую личность… Извините, больше у меня нет слов… Земля пухом…

Kemalangan Ngeri Marco Simoncelli Di Sepang 23 Oktober 2011 from informasidotmy on Vimeo.

Октябрь 23, 2011 в 12:49 пп | MotoGP, Гонки | 3 комментариев

F1 CTDP 2006: Предсказуемый успех Red Bull’a

Само проведение гонки Гран-При Малайзии поначалу висело на волоске. Отсутствие Юрия Воронова, небольшие проблемы с сервером, технические проблемы участников — всё это привело к тому, что с почти полуторочасовым опозданием стартовали всего 4 пилота. Сразу же на выходе из «улитки» обладатель поула, Богдан Халашевский теряет контроль над своим Red Bull’ом, но до стены не долетает. Однако, трое его оппонентов уже впереди, и возглавляет их Александр Губин. Олег Сертаков пропускает Богдана сразу же, а через пару кругов вообще сходит, застряв днищем на поребрике всё той же «улитки» и спалив мотор в попытках выбраться. К счастью, то был единственный сход за всю гонку. Пройдя Андрея Мордасова, Халашевский повис на хвосте Губина, но не спешит атаковать. Лидер Хонды — не столь  лёгкая добыча, а значит, атака может быть сопряжена с неуместным риском. Незадолго до пит-стопа Богдану всё же удаётся выйти в лидеры, а спустя несколько минут с разницей в круг Red Bull и Honda зазывают своих гонщиков на пит-стопы. И если лидерство Халашевского уже не вызывает вопросов, то борьба за второе место обостряется, когда выясняется, что Мордасов явно идёт на одну остановку против двух у Губина. До конца гонки между двумя пилотами произойдёт несколько яростных дуэлей, но ошибки в пилотаже и нестабильный темп всё же не дали Александру выиграть серебро. Андрей же вообще на фоне неубедительной квалификации и проблем с машиной просто творил чудеса. В течени гонки ему совсем чуть-чуть не хватило до резльтата быстрого круга гонки в исполнении Богдана. Что ж, крайне проблемный уикэнд завершен, пора готовиться к Мельбурну, где на ждёт не только возвращение многих пилотов в строй, но и, возможно, один-два новых участников.

Общие результаты гонки:
1. Богдан Халашевский Red Bull 1.32.03.601

2. Андрей Мордасов McLaren +47.916

3. Александр Губин Honda +1.32.586

4. Олег Сертаков Honda Вылет, двигатель

 

Напоминаем, что чемпионат только стартовал и в нем много вакансий, рады видеть всех!

Сентябрь 30, 2011 в 4:33 пп | Formula 1 CTDP 2006, rFactor, Чемпионаты | Нет комментариев

F1 CTDP 2006: Малазийскую квалификацию выигрывает Халашевский

На самом деле самыми главными событиями квалификации стали проблемы у одного из фаворитов и организатора чемпионата, Юрия Воронова. Сначала возникли проблемы с компьютером, из-за которых Юра не мог ехать и быть сервером. Сперва уикэнд сдвинули на один день, но проблемы не удалось решить за сутки. Тогда было принято решение  провести Гран-При Малайзии без Юры. Серверами выступили Андрей Мордасов и Александр Губин, а квалификацию в отсутствии главного конкурента в одну калитку выиграл Богдан Халашевский. Что ж, уверенный поул ещё не гарантия победы, посмотрим что случится в гонке. В гонке, на которую Воронов всё-таки не явится — авария электросетей, словно какое-то проклятие, вновь оставили не удел первого пилота Ferrari.

 

Общие результаты квалификации:
1. Богдан Халашевский Red Bull 1.35.223
2. Александр Губин Honda 1.36.661
3. Сергей Воронцов Ferrari 1.37.465
4. Олег Сертаков Honda 1.38.305
5. Алексей Мордасов McLaren Без времени

Напоминаем, что чемпионат только стартовал и в нем много вакансий, рады видеть всех!

Сентябрь 28, 2011 в 5:20 пп | Formula 1 CTDP 2006, rFactor, Чемпионаты | Нет комментариев

MotoGP — Стоунер и Honda доминируют на второй тестовой трёхдневке в Сепанге

С 22 по 24 февраля на трассе Сепанг состоялась вторая трёхдневка предсезонных тестов MotoGP. Все три дня на треке доминировали представители заводской Honda и лучшие времена каждый день штамповал чемпион сезона 2007, Кейси Стоунер. Следом с той же регулярностью держался Дани Педроса, где-то поблизости располагались ямаховцы, Лоренцо и Спис. Последний, кстати, сохраняет оптимизм. «Сухие результаты выглядят просто супер для хондовцев, но посмотрим что будет, когда дело дойдет до гонки.» — заметил Бен. Для Ducati тесты, мягко говоря, не удались. Мало того, что итальянские мотоциклы не блистали скоростью, так ещё и Валентино Росси пропустил один день по болезни. Неизвестно что за недуг подкосил многократного чемпиона, но за всю карьеру в Королевском классе Валентино ещё ни разу не пропускал ни дня тестов. Комментарии «Доктора» не утешают поклонников: «Конечно, мы не  довольны происходящим, потому что не выполнили намеченных задач, которые заключались в завершении серии тестов как минимум в шестёрке лучших. Мы собирались сократить отставание от лидеров, но на самом деле 1.8 секунды ясно демонстрируют, что пока мы действительно отстаём.» С полной таблицей результатов вы можете ознакомиться ниже. Следующие тесты, как и первый этап некоторое время спустя, пройдут в Катаре. Будем надеяться, что в этом государстве в отличие от соседнего Бахрейна всё обойдётся без бунтов и восстаний, и ни тесты, ни Гран-При не будут сорваны. Ну а пока также милости просим обсудить межсезонье MotoGP на форуме.

Февраль 26, 2011 в 11:25 пп | MotoGP, Гонки | 3 комментариев