simcentral | Сайт для Симрейсера


SCWTCC 2013. Донингтон — экватор пройден

31645
image-7024
26 числа на трассе Донингтон Парк прошел 7 этап чемпионата SCWTCC 2013. Донингтон нравится большинству участникам, и это не удивительно, трасса бросает вызов своими скоростными поворотами, чего стоит только первый сектор. В целом атмосфера перед квалификацией была в паддоке очень приятная, в частности из-за нетипичной солнечной погоды над трассой. Во время практики гонщики много экспериментировали, что дало высокую плотность результатов.  Вячеслав Величко в открытую заявлял, что будет рисковать, используя нестандартные настройки для своего редкого в пелетоне BMW, и риск оправдал себя на все 100%, Вячеслав взял поул, оставив переднеприводников позади.

Старт первой гонки прошел без происшествий, по крайней мере в первом повороте все уместились, но затем, на спуске гонщики начали ошибаться и терять время, пытаясь удержать машину в широких зонах безопасности. Вячеслав уверенно стартовал и ехал в своем темпе, но темп Алексея Станова, Евгения Артеменко, Гарри Гималетдинова, Ильи Попова был немного выше и это намекало на скорую борьбу.  Алексей  и Вячеслав начинают борьбу в коварных поворотах второго сектора, в пылу борьбы  Алексей ударяет лидера в бок и BMW теряет время и позиции, но гонка продолжается и Вячеслав приедет восьмым, что даст ему право сделать работу над ошибками во второй гонке, стартуя с поула снова.  Описать все происходящее на трассе невозможно, трасса давала все шансы для обгонов и борьбы, за каждое место на протяжении всей гонки велась схватка, которую выиграл Илья Попов на Alfa Romeo, доказав, что его машина не зря славится хорошим поведением на скоростных секторах и на прямых. Отыграв одну позицию на старте, без единой ошибки в процессе борьбы и пилотирования Илья первый раз в этом чемпионате приезжает в гонке первый.  Спустя  четыре секунды под клетчатым флагом проносятся Алексей Станов и Евгений  Артеменко. Пилоты с седьмого по десятое место финишировали в двух с небольшим секундах, что еще раз доказывает высочайшую плотность.

Вторая гонка во многом повторяла первую, но теперь  Вячеслав смог доехать до подиума на третье место, а  Попов и Станов поменялись местами на подиуме. Алексей  смог сохранить скорость в конце гонки и внезапно обогнать Илью. Стоит отметить лидера чемпионата — Гунара Салениекса на Seat, с прицепом весом 60 кг позади, как ни крути, балласт такой массы существенно меняет поведение машины и мастерство Гунара в том, что он боролся на равных в обеих гонках, 2 раза приехав пятым.

Следующий этап пройдет на трассе Ошерслебен, которая довольно популярна у многих гоночных серий, но туринг нашего портала на этом треке — редкий гость, что делает обязательным участие всех пилотов на восьмом этапе SCWTCC 2013.

                                                                                                                                                                     Илья Попов

Октябрь 29, 2013 в 12:19 дп | SCWTCC 2013, Чемпионаты | Нет комментариев

Церемония награждения Simcentral WTCC 2012

wtccawardsСовсем недавно закончился очередной сезон турингового чемпионата Simcentral WTCC и, как бы, уже началась подготовка к следующему сезону, но как начинать новый чемпионат не закончив прошлый. Согласен – никак!!! В какой-то степени затянувшееся окончание чемпионата является результатом дурного влияния праздников и подготовки к ним на органы мышления человека, что никак не оправдывает меня в отставании от графика. Без логического завершения нельзя начинать что-то новое, по этому, каюсь, извиняюсь и исправляюсь…

Дамы и господа (размечтался дам увидеть), представляю вашему вниманию триумфаторов осеннего чемпионата Simcentral WTCC 2012. После 12-ти утомительно утомительных этапов чемпионата, заслуженную и почетную бронзу получает пилот, который, честно вам признаюсь, не перестает меня удивлять еще с далекого чемпионата RTCC – Илья Попов. Илья не оставит тебя в покое до самого финиша, если ты позволил себе не осторожность допустить ошибку и дал ему возможность сесть тебе на хвост, по себе знаю. Невозможно ровно дышать, когда видишь его Альфу Ромео в зеркале заднего вида. Ну, уж если ты дал Илье возможность себя обогнать, то будь добр, жми на «тапочку», не ленись, ибо шансов догнать и вернуть себе утраченную позицию у тебя не много.

Комментарий Ильи о чемпионате:

«Чемпионат лучший, просто лучший. Посещаемость, интересные трассы, грозные лидеры. Мне все понравилось, после окончания чемпионата в «сухом» остатке только положительные эмоции. По поводу дисциплины понял, что все приходит с опытом, все столкновения, грубые всякие вещи только от неопытности. В пелетоне на каждом этапе я доверял, 5-7 людям, смело шел на обгон или оборонялся и долго боролся. Это классно, благодаря гандикапу борьбы было огромное количество борьбы борт в борт. Организация на высшем уровне. Лично для меня чемпионат неоднозначный, я вырос в плане пилотажа и работе с машиной, но участники, особенно лидеры, выросли еще больше. Ставил цели максимум и ошибался… В первой части сезона особенно. Потом переосмыслил, тактика «все или ничего» не катит, и просто с хорошим настроением заходил на этап, где спокойно вкатывался, искал понимание машины. Вторая половина сезона, ближе к середине я ехал очень удачно, очки в каждых гонках, победы, подиумы, удача + «вкат» дали о себе знать. К финалу удача пропала и «вката» на новых трассах не было, и еще машина тяжелее и тяжелее. Этапы без очков после побед это не особо хорошо, но я понимал, для меня лучший итог 3-5 место в зачете, не выше. Что сказать, я просто отлично проводил время в чемпионате.»

02_csms

r-P82izGbCw

Не будем тянуть кота за хвост, в ритме вальса переходим к следующему участнику чемпионата, к обладателю серебра, к живой легенде симрейсинга, эпитетов можно привести массу, в общем, кто его не знает, конечно, Юра Крукс. На этапах нашего чемпионата я видел его БМВ довольно-таки редко, уж слишком он далеко от меня уезжал. Быстрый и тактически сильный пилот, который бесспорно справедливо заслужил себе очередную запись о своем триумфе в трудовую книжку.

Комментарий Юрия о чемпионате:

«Чемпионат прошел для меня посредственно, хоть я и стал вице-чемпионом. Ровно половину чемпионата (6 этапов из 12) я провалил: 3 этапа пропустил полностью и 3 этапа проиграл на трассе. Но зато другая половина удалась. Из 24 гонок мне удалось выиграть 4 и это лучший результат. Повторить этот результат удалось только Аркадию Плесовскому и Роману Гранатовичу, которые заняли 5 и 7 место по итогам чемпионата. Организация как всегда на высоте. Но дисциплина все же пока страдает, поведение некоторых пилотов оставляет желать лучшего. В целом впечатлений от чемпионата больше положительных, за что и благодарю организаторов и достойных соперников!»

BETO8197

zX68nozklr8

Вот и наступил тот самый момент, которого мы все ждем. Господа, товарищи, под ваши бурные аплодисменты хочу вам представить чемпиона и обладателя золотого Кубка Simcentral WTCC 2012 – Гунар Салениекс. Как только организаторы не пытались остановить его Шевролет, и мешками картошки весом в 100 кг в багажнике, и засадами в поворотах, и скрученными гайками…  – ну это я зря начал, в общем, неудержимый никакими препонами пилот. Характера ему не занимать, поистине сильный лидер не только чемпионата, но и своей команды, снимаю шляпу и беру пример.

Комментарий Гунара о чемпионате:

«Спасибо всем кто участвовал в чемпионате и спасибо всем за поздравления! Спасибо администраторам чемпионата Евгению за очень интересный чемпионат и Юре Воронову за судейство и видео обзоры. Еще увидимся. Всем удачи. «

SBMP1200

wMEmNgSDzKU

Ну и в заключение нашей церемонии представлю вашему вниманию обладателей Кубка Конструкторов в составе заводской команды «Chevrolet», великолепная тройка великолепных пилотов: Гунар Салениекс, Гарри Гималетдинов и Сергей Руденко. Ребята до последнего боролись за этот кубок и завоевали его, чем намекнули боссам команды, что в таком составе завоевать еще одно золото не проблема.

От себя выражаю огромное спасибо Юре Воронову за понимание, огромную работу, которую он проделал за этот год для популяризации WTCC на портале Simcentral.ru. За судейство отдельная благодарность, в общем молодчик, так держать и надеюсь на дальнейшее плодотворное сотрудничество в том же самом направлении. Спасибо участникам чемпионата, за развитие чемпионата и серьезное отношение к нему, без вас мы пустое место. Жду вас в следующем сезоне, ваш покорный организатор Евгений Силин. Ну а теперь, собственно, обещанный сюрприз от Воронова:

Январь 7, 2013 в 2:06 дп | Simcentral.ru WTCC 2012 | Нет комментариев

Simcentral ROC 2012

ROC 2012

Подходит к концу 2012 год, чемпионат WTCC вчера уже торжественно завершился, до окончания DTM тоже осталось всего 3 этапа, лишь Формула 1 продлиться до самого лета! Учитывая все это, мы решили провести 2012 год шумно и весело в компании лучших пилотов simcentral’a! Впервые на нашем сайте пройдет Гонка Чемпионов! Путем закрытого голосования был выбран стадион Wembley, а дату утвердили только сегодня: гонка пройдет 30 декабря. Кроме того, мы обладаем абсолютно эксклюзивной информацией о пилотах, которые уже дали свое согласие на участие, более того, они даже сказали пару слов по этому поводу!

Юрий Крукс, вице-чемпион WTCC 2012, чемпион RTCC: «Наконец закончился чемпионат в классе туринг. Я неплохо его провёл и получил приглашение на Гонку Чемпионов. С удовольствием приму участие в этом шоу-турнире. Уверен зрителей ждёт отличное зрелище! Ну и гонщики будут рады снова увидиться и оказаться за рулём болида!»

Рустем Хадиев, многократный призер Формулы 1 и DTM: «Во-первых, спасибо организаторам за приглашение. Это отличный способ провести время в предновогодние дни, так сказать с праздничным настроением. Со своей стороны постараюсь выложится на все 100%. Интересно будет посмотреть на ребят за рулем различной техники. Надеюсь все получат яркие впечатления от этого мероприятия.»

Фарход Каримов, чемпион «WTCC 2006″: «что я могу сказать о гонке чемпионов? Пожелаю всем участникам удачи и будем стараться быть в первой тройке!»

Андрей Багрий, многократный призер гонок WTCC 2006 и WTCC 2012: «Честно говоря, больших надежд на «Гонку Чемпионов» не имею, мало знаком с рфаком,(да и мой опыт езды только на переднеприводных автомобилях, с задним придется помучиться). Но, в любом случае, гонка будет интересной, ведь в ней будут соревноваться как «монстры турингу», так и одни из лучших ребят на формулах. Знаю, что Гунар может не поехать, жаль, хотелось увидеть новоиспеченного чемпиона, кстати, поздравляю тебя!!!  Ну а остальные, кто получил приглашение на «Гонку Чемпионов», думаю ее не пропустят. Ребят удачи всем, увидимся на гонках.»

Алексей Севастополь, вице-чемпион «WTCC 2006″: «Для меня эта гонка очень важна, так как сезон закончил крайне неудачно (не попал даже в топ. 10 в wtcc 2012) и для морального комфорта просто необходимо выступить достойно!!! В любом случае перед гонкой чемпионов испытываю довольно сильное волнение, т.к. в подобном соревновании совсем нет никакого опыта (разве что лет 10 назад в колин макрей ралли 2 были подобные заезды в бонусных этапах, но это совсем не то). К тому же помимо незнакомой конфигурации трассы нахожусь в полном неведении касаемо машин — последние сезоны оттачивал мастерство исключительно на переднем приводе, а здесь судя по всему придется выступать на заднем… что будет очень сложно учитывая то обстоятельство, что я по прежнему без педалей… Но я надеюсь на лучшее и постараюсь показать, что всё ещё силен!!!!»

Юрий Воронов, чемпион F1 PMT 2010, STCC2.Pro, British GT: «Мне приятно будет попрощаться с 2012 годом в такой замечательной компании. Хоть это и шоу, мне кажется, что каждый будет стараться показать достойный результат. Для меня же, выход из первого круга будет уже хорошим результатом, в такой-то компании!»

По слухам, организаторы вели переговоры с Гунаром Салениексом, новоиспеченным чемпионом WTCC 2012, но команда Chevrolet наложила вето на его участие. Так же принять участие отказались Александр Никишин и Александр Губин. Ожидается ответ от Богдана Халашевского, Руслана Данилова, Андрея Мекты, Гарри Гималетдинова, Александра Алейникова, Ильи Попова, Сергея Руденко и Александра Драйва. Каков будет их ответ, узнаем уже через пару дней, следите за новостями! И, конечно приходите смотреть гонку чемпионов и болеть за своих друзей и коллег!

Декабрь 23, 2012 в 10:41 пп | Чемпионаты | Нет комментариев

Гунар Салениекс — Чемпион Simcentral WTCC 2012

Gunar Salenieks

 

Решающая гонка сезона в Макао имела большой ажиотаж! Ожидался аншлаг, организаторы боялись, что все пилоты не поместятся на сервер, но сессия у студентов помогла избежать всех этих трудностей. Перед гонкой двух лидеров разделяло 10 очков в личном зачете и 10 килограмм в весовом гандикапе. Символическую дуэль в квалификации выиграл Гунар Салениекс и, казалось бы, лишил этап интриги. Но BMW Юрия Крукса позволил стартовать намного увереннее и до финиша сохранить третью позицию. В то время, как Гунар смог финишировать лишь на шестой. Ну а выиграл гонку Максим Тихонов. Крукс сократил отставание, но главное сражение было впереди. И многое решилось уже в первом повороте второй гонки, когда лидеры чемпионата боролись за лидерство в последней гонке сезона. Не без контакта, верх в борьбе взял Гунар Салениекс, но лидировал он лишь до третьего поворота, где его успешно прошел Фарход Каримов. После этого гонка у Юры не заладилась, он часто ошибался и терял время. Оба лидера пропустили вперед неудержимого Максима Тихонова, даже Фарход не смог с ним ничего поделать. Юрий Крукс в какой-то момент пропустил Илью Попова, но потом смог его опередить, в конце концов, лидеры финишировали на 3 и 4 позиции, что позволило Гунару Салениексу взять титул чемпиона Simcentral WTCC 2012 с преимуществом в 8 очков. В боксах Chevrolet не утихают гулянья со вчерашнего вечера, парням есть, что отмечать! Мы поздравляем Гунара и пилотов Chevrolet Cruze с великолепным достижением, а всех остальных пилотов — с успешным завершением великолепного чемпионата, прекрасно организованным Евгением Силиныи. В феврале стартует новый проект Жени, следите за новостями!

Декабрь 23, 2012 в 3:59 пп | Simcentral.ru WTCC 2012 | Нет комментариев

Simcentral WTCC 2012. Интервью с Гарри Гималетдиновым

image-5744

Несмотря на плотный график изнурительных тренировок и кропотливых подготовок к тяжелому этапу в Бразилии, нам удалось связаться с Гарри и договориться на небольшое интервью прямо в гараже команды Chevrolet, за которую он выступает. Это интервью безусловно заинтересует каждого, кто проявляет интерес к гонкам в чемпионате Simcentral WTCC 2012.

Добрый вечер, Гарри, поздравляю с успешно проведенным этапом в Португалии и попаданию на верхние строчки турнирной таблицы.

Здравствуй. Спасибо за поздравление.

Хотелось бы узнать подробней о секрете такой скорости и стабильности. Как в целом проходила подготовка к этапу?

Вопрос как раз в точку, потому что подготовка к этому этапу проходила иначе, чем к предыдущим. Устав от постоянных проблем со скоростью и стабильностью, я решил обратиться за помощью к лидеру нашей команды Гунару Салениексу. Гунар оказался очень отзывчивым и с радостью помог мне, за что ему огромное спасибо. Собственно результатом я полностью обязан ему.

Есть ли у вас командная тактика или же руководство команды дает возможность вести свободную борьбу на трассе?

Если честно, руководство команды не давало никаких указаний по этому вопросу. Мы действуем по ситуации на трассе. Если я буду медленнее напарника, я уступлю ему позицию. Тем более что он является одним из основных претендентов на титул. Думаю, в обратной ситуации он поступил бы так же.

Ты довольно опытный пилот и, насколько я знаю, ты выступаешь только в классе туринг. Так ли это или я ошибаюсь?

Если говорить о многоуважаемом портале simcentral.ru, то на нем я выступаю только в туринге.

А вообще, как начинал свой путь в автоспорте, можешь рассказать, как все начиналось?

Ох, это долгая история. Впервые я опробовал настоящий симулятор в 2006 году. Это был F1 Challenge. Но так как интернет тогда был дорогой, да и онлайн чемпионатов почти не было, я соревновался только с ботами. Потом, когда появился интернет, мы с другом создали свой сайт и проводили на нем чемпионаты. Выиграв там титул в классе F1, я понял, что готов к чему-то серьезному. Начал регистрироваться на разных сайтах и понеслось… :)

В чемпионате WTCC 2006 ты занял, довольно-таки, высокое 7-е место, учитывая силу и опыт соперников, довольно хорошее достижение. В чемпионате WTCC 2012 собираешься ли ты этот результат превзойти, ведь в этом сезоне уровень подготовки и профессионализма значительно вырос?

Собираюсь, но ведь и соперники не сидели, сложа руки. Тем более к нам присоединяются более опытные соперники, включая легенду туринга – Романа Гранатовича. Так что и повторить результат сезона 2006 года будет достижением. Мои главные преимущества – машина-самовоз и опытный напарник.

Ты второй сезон выступаешь за заводскую команду Chevrolet, нет желания испытать другую марку?

Пока Шевролет является быстрейшим в пелетоне — нет.

На данный момент борьбу за кубок конструкторов ведут 3 команды, представляющие такие марки, как Альфа Ромео, БМВ и Шевролет. Как ты оцениваешь шансы вашей команды завоевать его?

Посмотрел сейчас таблицу зачета и календарь. До финиша чемпионата осталось всего 5 этапов. Думаю, опередить Альфу едва ли реально…

В этот уик-энд 8-й этап чемпионата будет проходить на новой для него бразильской трассе Интерлагос, знаком ли ты с этой трассой и какую стратегию для ведения результативной борьбы, если не секрет, ты готовишь?

Да, конечно, я знаком с этой трассой. Она одна из моих любимых. Стратегию? Стратегия обычная – буду стремиться занять в квалификации третье место, а в гонке не отстать от Максима Тихонова :)

Довольно таки серьезные планы, это хорошо. Ну и напоследок вопрос, помимо работы и автоспорта, есть увлечения или хобби?

Нет. «Гонки — это жизнь. Все остальное — просто ожидание».

Спасибо большое за интервью, хочу пожелать удачи и побед на этапах чемпионата.

И тебе спасибо.

Тэги:

Ноябрь 22, 2012 в 2:07 дп | Simcentral.ru WTCC 2012, Чемпионаты | Нет комментариев

Simcentral WTCC 2012. Интервью с Юрием Круксом

image-5573

На этих выходных, в первую субботу ноября пройдет очередной этап чемпионата Simcentral WTCC 2012 в Венгрии. Как раз после тестов, в рамках подготовки к этому сложнейшему этапу, мы договорились о встрече с Юрием Круксом. В одном из многочисленных кафе Будапешта, в непринужденной атмосфере ночного города и состоялся наш разговор. Представлять кто такой Юрий Крукс не имеет смысла, наверное только тот, кто далек от автоспорта как Владивосток от Парижа, не слышали об этом, не побоюсь этого слова, легендарном пилоте.

Юра, привет, как настроение после удачных выходных в Англии?

Классное, очень доволен.

Поздравлю тебя с победой в Донингтоне, как для тебя складывался уик-энд?

В связи с тем, что я не участвовал на прошлом этапе, я и моя команда пораньше отправились в Англию. Поэтому у меня было предостаточно времени, чтобы изучить трассу. Я провёл несколько полноценных тестовых сессий. Но правда на протяжении всех тестов над трассой стояла жаркая и сухая погода в отличие от гонок.

 

Какие твои прогнозы на будущее положение в таблице чемпионата, какое место минимум планируешь взять?

Я нахожусь в заводской команде, у нас отличная техника, а может быть даже самая лучшая, поэтому я планирую занять своё место в тройке лидеров по итогам сезона.

 

Никто не может даже представить, что пара Крукс – БМВ может существовать отдельно, у тебя не возникает желание отдохнуть от заднего привода?

Нет. С тех давних пор, как я пересел на задний привод, я просто влюбился в него, но я нисколько не считаю, что передний привод чем-то обделён. У него есть свои плюсы. Но я предан только заднему приводу, а ещё больше марке БМВ.

 

До этапа в Англии казалось, что пилоты БМВ находятся в каком-то кризисе и черная полоса не так просто пройдет, но, как показало время, это все только казалось и фанаты марки после прошлого этапа гордо подняли голову. Как ты считаешь, БМВ закрепит этот успех на следующем этапе в Венгрии?

Я думаю, что чёрная полоса уже прошла и теперь будет длинная белая – до самого конца чемпионата. Я просто уверен, что в Венгрии нам удастся показать достойный результат, и мы будем всё больше и больше прорываться наверх турнирной таблицы.

 

С чего начинаешь проводить настройки, и к каким именно настройкам проявляешь более тщательное внимание?

Безусловно, первое место занимает настройка подвески. Но прежде всего, нужно подогнать длину передач, чтобы максимально эффективно использовать мощность двигателя. Также, не последнее место занимает настройка дифференциала. Ну а вообще, сначала я беру наиболее удачные настройки с похожих трасс или настройки, на которых я выиграл несколько гонок, а уже потом эти настройки подгоняю под конкретную трассу.

 

В нынешнем чемпионате уже сформировался «костяк» из проверенных пилотов, появляются новые пилоты, но не так много, как хотелось бы организаторам. Что бы ты им посоветовал сделать или улучшить для привлечения новых пилотов?

Честно говоря, сложный вопрос, потому что всё в принципе и так хорошо. Можно лишь посоветовать делать видеообзоры гонок и побольше рекламы. Что касается формата проведения гонок, тут мне кажется всё идеально, лучше и быть не может.

 

Последний вопрос на сегодня, есть ли у тебя какой-нибудь ощутимый минус в пилотировании и проведении самой гонки? Каким способом пытаешься исправить минус на плюс?

Очень часто в квалификации не удаётся показать достойный результат. Место в пятёрке на стартовой решётке – это уже успех для меня. А плюс этого в том, что некоторые соперники сбрасывают меня со счетов, когда видят, что я плохо квалифицировался. Но в гонке я чувствую себя на много свободнее, ощущение, что я в не своей тарелке пропадает.

 

Спасибо, Юра, большое за уделенное время, пожелаю тебе успехов на этапах чемпионата.

Спасибо. До новых встреч.

Октябрь 31, 2012 в 3:18 дп | Simcentral.ru WTCC 2012, Чемпионаты | Нет комментариев

DTM 2011: новый чемпионат на simcentral.ru

DTM 2011
image-5080

В сентябре стартует новый кузовной гоночный чемпионат на simcentral.ru. Гонки DTM всемирно известны, по классу едва ли какой-то туринговый чемпионат может сравниться с немецкой серией. Гонки проходят в основном на территории Германии, благо, у немцев очень много качественных и интересных трасс, но все-таки бывают и выезды. Мы долго думали и вели переговоры, и вот наконец-то проект чемпионата DTM начал воплощаться в жизнь. Уже 17 августа открывается регистрация на чемпионат, а 23 и 30 августа соответственно пройдут тестовые этапы. Мы приглашаем всех желающих. Все подробности можно найти здесь. Там же можно и обсудить чемпионат.

 

 

Август 12, 2012 в 9:16 пп | DTM 2011 | Нет комментариев

ГП Австралии CTDP06: первую тройку разделило 0.095 секунды!

ГП Австралии, квалификация CTDP 2006
image-3365

Вторая победа в квалификации чемпионата Simcentral F1 CTDP 2006 на счету Юрия Воронова. Борьба была очень плотной! Первое и второе место, на котором находится лидер чемпионата, Богдан Халашевский, разделили ничтожные 0.031 секунды. Дальше — больше! Третье место занял Эдгар Арутюнян, он остал от лидера на 0.095. Четвертым квалификацию закончил пилот Ferrari, Сергей Воронцов, правда отрыв от тройки уже куда более внушительный. Олег Сертаков и Андрей Мордасов следуют за ним. Объявились на этапе и представители BMW и Renault, правда Саша Никишин и Виталик Зотов выступили не столь убедительно. Надеемся, они смогут показать большее в гонке. Максим Пирогов времени показать так и не смог. Лидеры жаловались на серьезный трафик и все как один заявляли, что можно было проехать значительно лучше. Ну а к более медленным пилотам настоятельная просьба максимально корректно пропускать лидеров в гонке. подробные результаты квалификации:

Результаты квалификации
image-3366

Октябрь 11, 2011 в 4:53 пп | Без рубрики | Нет комментариев

simcentral CTDP 2006: Регистрация открыта!

image-3043

Сегодня открылась регистрация на титульный чемпионат портала Simcentral CTDP 2006. Онлайн чемпионат проводится на симуляторе rFactor и включает в себя все этапы реального чемпионата формулы 1 2006 года. Пробная версия регламента уже выложена на сайте, ознакомиться с ней можно здесь. Обсудить чемпионат можно в этой теме. Регистрация проходит таким образом: заявку подает либо пилот, желающий поучаствовать, либо человек, желающий стать менеджером команды. Для этого создано две темы регистрации: для свободных пилотов (пилотов, пока не попавших в команду) и командная. Вскоре же состоится первый официальный тестовый день.

Август 10, 2011 в 8:04 пп | Formula 1 CTDP 2006, Без рубрики, Чемпионаты | 1 комментарий

Touch-версия сайта для смартфонов

Администрация сайта всегда заботится о пользователях, сегодня мы сделали сайт еще более доступным. Теперь Вы можете посещать Ваш любимый сайт в любой момент в любом месте с Вашего смартфона. Мобильная версия сайта включается по умолчанию, когда распознает одну из данных операционных систем: iOS, Google Android, Blackberry, Smsung Bada и многие другие. К сожалению, пользователи Symbian и обычных мобильных устройств смогут оценить только облегченную до жути версию форума. Работы в этом направлении ведутся..

Январь 9, 2011 в 3:43 дп | Без рубрики | Нет комментариев

Simcentral.ru едет на D1 UDF!

Изображение

Внимание! Внимание! 2 октября в Киеве пройдет заключительный этап D1 UDF — Украинского дрифтового чемпионата. И от симцентрала будет своя делегация. Совместно с друзьями с pixelcargame.ru мы будем вкушать это зрелище.

На этап поедут Воронов Юрий aka IcemanRedBullZP, Воронин Глеб aka Voron, Александр Пикалов aka Kimi, уточняет свое участие в мероприятии и Богдан Ковалевский aka kovalainen. Силами Воронина Глеба мы пытаемся получить аккредитацию журналистов для сайта simcentral.ru, чтобы пользователи получили уникальные фото и видео кадры. После этапа D1 нас ждут прогулки по Киеву, собственны соревнования на картодроме «Жажда скорости» и коллективное фото на память. Следите за новостями!

Сентябрь 21, 2010 в 8:23 пп | Гонки, Другие гонки | 2 комментариев