Suzuki | Сайт для Симрейсера


SSMC: Нестандартная концовка и предсказуемый итог

Вчера финишировал первый в истории моточемпионат портала. Начался он с технических проблем. Сначала у Юрия Воронова полетел компьютер, из-за чего он не только не мог ездить, но и быть сервером. К счастью, этот вопрос был решён оперативно, новым сервером на одну гонку стал Александр Никишин. А вот затем возникла проблема посерьёзней. Оказалось, что запланированная трасса Валелунга из-за ошибки в игре не может быть использована в онлайн-заездах. Тогда все пилоты, явившиеся на этап, а именно Александр и претенденты на титул, Богдан Халашевский и Виталий Белицкий, приняли решение проехать гонку на французском Маньи-Куре. Правда, присутствие только 3 пилотов по сути окончательно добило интригу в чемпионате — теперь для чемпионства Халашевскому достаточно было просто финишировать. Однако, всё могло закончится иначе, когда на первых же кругах Богдан снова падает. Невероятно, но, показывая такие высокие результаты, Богдан не падал лишь на дебютном этапе в Катаре. Виталий Белицкий тем временем захватил лидерство и сразу же показал время круга, которое так и останется лучшим в гонке, но… внезапно сбавил темп. И вновь повторение гонки в Кьялами: на повреждённом байке Халашевский догоняет своего оппонента и спокойно его проходит. Но если в Африке Виталий обрёл фантастический темп на финише гонки, то здесь он, видимо, был совсем не в духе, а может просто смирился с проигрышем титула. Таким образом Халашевский спокойно выигрывает гонку и становится чемпионом. Александр Никишин проехал в одиночестве всю гонку, и соответственно замкнул подиум. Командный зачёт также остался за Team Pata Ducati, а вот кубок производителей с преимуществом всего в 1 очко уходит Ямахе, во многом благодаря участию второго мотоцикла на предыдущем этапе.

На этом чемпионат закончен. Ниже смотрите его окончательные итоги. Следующим летом на портале будет другой чемпионат, возможно уже на следующей игре серии SBK. Не пропустите, увидимся через год. Также следите за другими чемпионатами портала и принимайте в них участие.

Результаты гонки
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R 23.53.20
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 +2.408
3. Александр Никишин BMW S1000 RR +1 круг

Лучший круг гонки Виталий Белицкий 1.39.77

Личный зачёт
1. Богдан Халашевский 120
2. Виталий Белицкий 105
3. Юрий Воронов 58
4. Александр Никишин 32
5. Алексей Чешенок 16

Командный зачёт
1. Team Pata B&G Racing (Ducati) 120
2. MSR Racing (Yamaha) 105
3. BMW Motorrad Italia Superstock Team (BMW Motorrad) 90
4. MTM Racing Team 16

Зачёт производителей
1. Yamaha 121
2. Ducati 120
3. BMW Motorrad 90

Сентябрь 4, 2012 в 7:36 пп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Прибытие в Италию

Закончилось лето, закончились летние чемпионаты на simcentral.ru но пилотам первенства Simcentral Sumer Motorcycle Championship тем временем только предстоит последний этап, который пройдёт на итальянском треке Валлелунга. В ближайший понедельник мы наконец узнаем имя обладателя звания чемпиона. Оно достанется либо Богдану Халашевскому, либо Виталию Белицкому, пилотам Ducati и Yamaha соответственно. Богдан имеет 10 очков преимущества и при победе конкурента может позволить себе даже 3-ее место в гонке и всё равно стать чемпионом. Но чудеса возможны, а потому не будем раньше времени ставить точку в этом вопросе. Также теоритически что-то ещё может произойти в кубках команд и конструкторов. Ну, а теперь время для нашей традиционной рубрики мини-интервью, в котором мы задаём одни и те же вопросы, связанные с чемпионатом и миром мотоциклов разным пилотам. На этот раз на вопросы отвечает второй пилот заводской команды BMW Motorrad, Александр Никишин.

- Что вы думаете о ближайшем этапе, трассе? Какие ожидания перед уикэндом?
— Давно катался на этой трассе, но на мотоциклах даже знакомая трасса проходится как новая. Надеюсь приехать не последним.
- В чемпионате вы ездите на BMW S1000 RR. Почему вы выбрали именно этот байк?
— Хотел выбрать Aprillia, но в данном чемпионате её попросту нет. Потому выбрал BMW, из-за своей любви к этой марке. Трудноватый в управлении мотоцикл.
- Каковы ваши отношения с мотоциклами в реальной жизни?
— В реальной жизни я с мотоциклами на вы. Может и хочется иметь в гараже железного коня, иногда выехать осенью или весной прокатиться.
- Всё ли вам нравится в чемпионате и что бы вы хотели пожелать его участникам?
— Конечно чемпионату не хватает участников. Также не хватает видео-повторов, но это не критично. Участникам хотел бы пожелать интересных гонок, чтобы они продолжали гонять на нашем портале.
- Спасибо за ответы, Александр. Удачи на трассе!

Также перед этапом вас ожидает более подробный рассказ о трассе и онбоард-видео, следите за новостной лентой. А сам этап состоится в понедельник, 3 сентября, сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Узнать что нужно для участия в чемпионате можно тут, а подать заявку – тут. Увидимся на трассе.

Август 31, 2012 в 11:41 пп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Красная жара

В понедельник состоялся предпоследний, 4-ый этап первого на портале моточемпионата. Ряды участников пополнил новичок Алексей Чешенок, а Александр Никишин, наоборот, не успел на гонку из-за технических проблем. Ареной сражений стал на этот раз автодром Кьялами в ЮАР, и он оказался не менее сложным испытанием, чем Арагон двумя неделями ранее. Всему виной оказались коварные повороты №1 и 12, в которых было слишком легко потерять заднюю ось и упасть, даже не перебарщивая с ручкой газа. Зато обошлось без капризов природы — хоть речь и идёт об Африке, дожди здесь всё же не редкость. Однако все сессии прошли при безоблачной погоде. Почти всю квалификацию лучшее время удерживал за собой Богдан Халашевский, но на последних минутах его главный конкурент в чемпионате Виталий Белицкий показал результат ровно на полсекунды быстрее. Чешенок уступил Воронову, но относительно немного. В гонке ожидался очередной раунд битвы за титул, но всё сложилось несколько иначе. На втором круге Халашевский начал накатывать на Белицкого, но слишком погорячился и упал в 6-ом повороте. Потеряв время и повредив мотоцикл, Халашевский бросился в казалось бы безнадёжную погоню, но… внезапно преуспел! И уже через круг-два Белицкий уступает лидерство. Причиной такого неожиданного поворота стала ошибка в настройках — мотоцикл Виталия в начале и середине гонки страдал от сильной недостаточной поворачиваемости. Однако это внезапно позволило ему сэкономить резину к концу гонки, а Богдан, наоборот, убил её в попытках уехать от соперника. Уехать удалось не так уж далеко, а Виталий в решающей фазе гонки бросился в атаку. Как результат лучший круг гонки и позиция прямо на хвосте у Халашевского после 12 кругов из 14. Вот тут-то и решилась судьба гонки и скорее всего чемпионского титула. Халашевский вынужден был проходить и без того опасный 1-ый поворот на повреждённом мотоцикле с изношенной в ноль резиной, Виталий этого не расчитал и вошёл в поворот гораздо быстрее и по той же траектории. В результате Виталий уткнулся в соперника и упал, а Богдан удержал байк и поехал к очередной победе. Белицкий финишировал вторым, но теперь проигрывает в чемпионате 10 очков Халашевскому, таким образом для последнего даже второе или третье место на последнем этапе при победе Виталия будет означать победу в личном зачёте. Юрий Воронов упал на последнем круге, в результате чего пропустил неотстававшего всю гонку новичка Алексея на подиум.

Хватит ли десятиочкового преимущества Халашевскому для победы в чемпионате или всё же случится какое-то чудо, которое обострит интригу? Ответ увидим на последнем раунде первенства, которое ждёт нас через неделю на итальянской трассе Валелунга. Хочется верить, что к пилотам присоединятся и новые участники. Именно их сейчас чемпионату и не хватает, поэтому не стесняйтесь, регистрируйтесь здесь и приходите гоняться на этапы, которых осталось очень мало. Увидимся на трассе.

Результаты квалификации
1. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 1.33.22
2. Богдан Халашевский Ducati 1098R +0.500
3. Юрий Воронов BMW S1000 RR +4.251
4. Алексей Чешенок Yamaha YZF R1 +4.951

Стартовая решётка
1. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1
2. Богдан Халашевский Ducati 1098R
3. Юрий Воронов BMW S1000 RR
4. Алексей Чешенок Yamaha YZF R1

Результаты гонки
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R 22.42.17
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 +8.997
3. Алексей Чешенок Yamaha YZF R1 +1 круг
4. Юрий Воронов BMW S1000 RR +1 круг

Лучший круг гонки Виталий Белицкий 1.35.65

Личный зачёт
1. Богдан Халашевский 95
2. Виталий Белицкий 85
3. Юрий Воронов 58
4. Александр Никишин 16
5. Алексей Чешенок 16

Командный зачёт
1. Team Pata B&G Racing (Ducati) 95
2. MSR Racing (Yamaha) 85
3. BMW Motorrad Italia Superstock Team (BMW Motorrad) 74
4. MTM Racing Team 16

Зачёт производителей
1. Yamaha 101
2. Ducati 85
3. BMW Motorrad 74

Август 29, 2012 в 12:54 дп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Брифинг перед этапом в Кьялами

Вниманию пилотов чемпионата SSMC, а также прочих участников нашего портала представляется рассказ о трассе Кьялами, на котором сегодня состоится 4-ый и предпоследний этап летнего первенства в классе Superstock-1000. Для начала предлагаем псмотреть онбоард-видео, на котором показаны два круга по трассе с мотоцикла Ducati 1098R. После видео читайте описание самых интересных и опасных поворотов.

Автодром близ Йоханнесбурга принимал у себя Формулу 1 в 1992-ом и 93-ем годах, и с тех пор его конфигурация не изменилась. После стартовой прямой следует опасный правый поворот под горку. Необходимо очень точно выбрать траекторию и скорость, при неправильном сочетании вне зависимости от положения дросселя задняя ось мотоцикла уйдёт в занос, который скорее всего приведёт к падению. Далее идёт двойной левый тягун, в конце которого(Nashua) очень легко промахнуться в гравий. Поворот Yellow Pages сам по себе простой, но здесь стоит избегать наезда на внутренней поребрик, он чрезвычайно ребристый, опять же легко упасть. Шестой левый поворот похож на первый и так же уходит под горку, но не так опасен и требователен к траектории. На торможеннии перед девятым Wesbank очень легко сделать «stoppie», будьте аккуратны. Сразу после проходения 10-го поворота необходимо начать замедление, промахнуться мимо 11-го здесь проще простого. 12-ый поворот также опасен и требоватален, как и 1-ый, а вот с 13-ым проблем не возникнет.

Напоминаем, что этап состоится уже сегодня, 27 августа, сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Узнать что нужно для участия в чемпионате можно тут, а подать заявку – тут. Увидимся на трассе.

Август 27, 2012 в 3:36 пп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Прибытие в ЮАР

На подмосковной трассе Moscow Raceway в этот уикэнд проходит первый российский этап Мирового Супербайка. А пилоты летнего первенства Simcentral Sumer Motorcycle Championship тем временем готовятся к предпоследнему этапу, который пройдёт на трассе Кьялами, известной по Гран-При ЮАР Формулы-1, который в последний раз проходил в 1993-ем году. Автодром старой школы блих Йоханнесбурга содержит в себе парочку весьма коварных поворотов, что только обострит борьбу за титул между Виталием Белицким и Богданом Халашевским, которые за два этапа до конца имеют минимальную разницу по очкам и любая ошибка может оказаться решающей. Не забыты и пилоты BMW Motorrad, которые с пополнением в составе в лице Александра Никишина на прошлом этапе теперь в состоянии побороться за лидерство в зачёте команд. Ну, а теперь время для нашей традиционной рубрики мини-интервью, в котором мы задаём одни и те же вопросы, связанные с чемпионатом и миром мотоциклов разным пилотам. На этот раз нам удалось опросить лидера и организатора чемпионата Богдана Халашевского.

- Что вы думаете о ближайшем этапе, трассе? Какие ожидания перед уикэндом?
— Трасса хорошая, но есть пара поворотов с перепадами высот, в которых слишком просто упасть из-за заноса задней оси. Если найду подход к ним, то проблем быть не должно.
- В чемпионате вы ездите на Ducati 1098R. Почему вы выбрали именно этот байк?
— Ну, это в целом моя любимая марка мотоциклов. Но даже без этого мне пришёлся по вкусу их подход к выбору двигателя. V2 проигрывает остальным конкурентам с рядными четвёрками в мощности, но с его превосходной эластичностью в поворотах сможет поспорить разве что движок Yamaha R1. Да, и шасси великолепное.
- Каковы ваши отношения с мотоциклами в реальной жизни?
— К сожалению, почти никакие. В прошлом году откатал минут 15-20 на старом-престаром полуживом советском мопеде, да и только. Зато на велосипеде очень много катаюсь.
- Всё ли вам нравится в чемпионате и что бы вы хотели пожелать его участникам?
— Самое крутое это борьба с Виталием Белицким. В таких эпических схватках не стыдно проигрывать. Что касается пожеланий, то, разумеется, хотелось бы больше учаcтников.
- Спасибо за ответы, Богдан. Удачи на трассе!

Также перед этапом вас ожидает более подробный рассказ о трассе и онбоард-видео, следите за новостной лентой. А сам этап состоится в понедельник, 27 августа, сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Узнать что нужно для участия в чемпионате можно тут, а подать заявку – тут. Увидимся на трассе.

Август 25, 2012 в 4:46 пп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Ducati наносит ответный удар

Вчера на испанской трассе Motorland Aragon состоялся третий этап первого на портале моточемпионата. Наконец-то у нас увеличилось количество участников: состав команды BMW Motorrad Italia дополнил Александр Никишин, которому предстояло выяснять отношения с напарником Юрием Вороновым, ну а за первое место традиционно сражались Виталий Белицкий и Богдан Халашевский на Yamaha и Ducati соответственно. Трасса в Арагоне оказалась сложнейшим испытанием для пилотов — на этом очень узком, извилистом и техничном треке очень тяжело вообще попадать в повороты, не говоря уже о идеальных траекториях. Квалификацию уверенно выиграл Халашевский, показав время на полсекунды быстрее своего главного конкурента, Александр Никишин с первой же попытки опередил напарника, причём более чем на 3 секунды. Однако по традиции близость стартовых позиций предвещает мешанину позиций на первом круге, и эта гонка не стала исключением. В течение первого круга лидером успели побывать все, но закончить круг первым сумел Халашевский. Белицкий устремился в погоню, а пилоты BMW Motorrad продолжили биться за подиум. Но очень быстро Халашевский ошибается, заехав в гравий, а кругом спустя вообще падает и гонка рискует повторить сценарий Миллера, но тут случается невероятное — падает и Белицкий. Ему удаётся сохранить лидерство, но Богдан его догнал, преимущество в виде отсутствия повреждений потеряно и борьба начинается с нуля. В результате традиционной уже для этих двух пилотов нешуточной битвы за каждый поворот на 11-ом круге Халашевский вырывает лидерство из рук соперника и одерживает вторую победу в чемпионате. Никишин и Воронов активно боролись между собой всю гонку, но в конечном счёте статус кво сохранился и Александр замкнул подиум.

За два этапа до конца первенства Богдан Халашевский и Ducati снова вырвались вперёд на 5 очков в битве за чемпионство, а баварцам удалось подобрать к лидерам вплотную в командном зачёте за счёт превосходства численного состава. Очередной раунд противостояния мотоциклистов ждёт нас через две недели на известной трассе Кьялами в ЮАР. Хочется верить, что к пилотам присоединятся и новые участники. Именно их сейчас чемпионату и не хватает, поэтому не стесняйтесь, регистрируйтесь здесь и приходите гоняться на этапы, которых осталось очень мало. Увидимся на трассе.

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R 1.57.77
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 +0.567
3. Александр Никишин BMW S1000 RR +5.685
4. Юрий Воронов BMW S1000 RR +8.935

Стартовая решётка
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1
3. Александр Никишин BMW S1000 RR
4. Юрий Воронов BMW S1000 RR

Результаты гонки
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R 26.26.40
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 +0.870
3. Александр Никишин BMW S1000 RR +1 круг
4. Юрий Воронов BMW S1000 RR +1 круг

Лучший круг гонки
Виталий Белицкий 1.59.64

Личный зачёт
1. Богдан Халашевский 70
2. Виталий Белицкий 65
3. Юрий Воронов 45
4. Александр Никишин 16

Командный зачёт
1. Team Pata B&G Racing (Ducati) 70
2. MSR Racing (Yamaha) 65
3. BMW Motorrad Italia Superstock Team (BMW Motorrad) 61

Август 14, 2012 в 3:02 пп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Прибытие в Испанию

На экваторе первого на портале моточемпионата пилоты и команды прибывают в Испанию на новую трассу Моторлэнд Арагон которая совсем недавно начала принимать у себя мотогонки(в этом году прошёл второй в истории этап WSBK и предстоит третий MotoGP). Непростой «тилькедром» полон разнообразных, техничных и узких поворотов — нас ждёт интересное продолжение борьбы за титул в исполнении лидеров первенства Богдана Халашевского и триумфатора минувшего этапа в Солт-Лейк Сити Виталия Белицкого. Если помните, пару недель назад Юрий Воронов дал нам небольшое интервью пару недель назад перед этапом в США. Сегодня нам удалось задать те же вопросы Виталию Белицкому.

- Что вы думаете о ближайшем этапе, трассе? Какие ожидания перед уикэндом?
— Трек новый, поэтому опыта на нём у меня пока нет. Важно будет найти правильные траектории и настройки.
- В чемпионате вы ездите на Yamaha YZF R1. Почему вы выбрали именно этот байк?
— Мой стиль вождения подразумевает прохождение поворотов по идеальным траекториям. Своей управляемостью Yamaha идеально в него вписалась.
- Каковы ваши отношения с мотоциклами в реальной жизни?
— Своего мотоцикла у меня к сожалению нет, но прокатиться на Yamaha R6 довелось. Улыбка и легкая дрожь была весь вечер после поездки.
- Всё ли вам нравится в чемпионате и что бы вы хотели пожелать его участникам?
— Чемпионат очень интересен. Хотелось бы больше учаcтников.
- Спасибо за ответы, Виталий. Удачи на трассе!

Этап состоится в понедельник, 13 августа сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Узнать что нужно для участия в чемпионате можно тут, а подать заявку – тут. Увидимся на трассе.

Август 12, 2012 в 9:24 пп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Белицкий сравнивает счёт

В понедельник после продолжительного перерыва на трек вернулись пилоты первого на портале моточемпионата. На этот раз этап принимала американский Miller Motorsports Park, мало кому известная и коварная трасса не обещала лёгкой жизни пилотам, которых в этот раз к сожалению снова оказалось всего трое. Поул-позицию с преимуществом в 233 тысячных секунды выиграл Богдан Халашевский на Ducati, вторым стал его главный пока соперник Виталий Белицкий на Yamaha, а Юрий Воронов на BMW Motorrad стал третьим, проиграв пять с половиной секунд. Начало гонки прошло в том же стиле что и предыдущие два этапа чемпионата(тестовый и первый «боевой») — Халашевский и Белицкий выясняли отношения, постоянно обгоняя друг друга. Но длилось это не долго, не проехав и половины дистанции, Халашевский ошибается и заезжает в траву, выбираться из неё пришлось долго, а Виталий был таков. Попытки сократить отрыв ни к чему не привели, а за пару кругов до финиша Богдан упал в повороте Club House, после чего выше второго места уже было не прыгнуть, ну а Белицкий гонку выиграл. Юрий Воронов незадолго до финиша получил штрафной проез по пит-лейну, но не смог найти въезд на него(отсутствие опыта на этой трассе), после чего принял решение закончить заезд за два круга до финиша.

Виталий Белицкий сравнял счёт по очкам и на пару с Халашевским возглавляет личный зачёт. Очевидно, через неделю на трассе Моторлэнд Арагон нас ждёт очередной виток борьбы за титул. Хочется верить, что к пилотам присоединятся и новые участники. Именно их сейчас чемпионату и не хватает, поэтому не стесняйтесь, регистрируйтесь здесь и приходите гоняться на этапы, которых всего не так и много. Увидимся на трассе.

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R 1.46.24
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 +0.233
3. Юрий Воронов BMW S1000 RR +5.434

Стартовая решётка
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1
3. Юрий Воронов BMW S1000 RR

Результаты гонки
1. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 25.24.73
2. Богдан Халашевский Ducati 1098R +26.256
3. Юрий Воронов BMW S1000 RR +2 круга

Лучший круг гонки
Виталий Белицкий 1.46.89

Чемпионат
1. Виталий Белицкий 45
= Богдан Халашевский 45
3. Юрий Воронов 32

Август 8, 2012 в 5:19 пп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Прибытие в США


За неделю до начала немногочисленные пока пилоты и команды первого на портале simcentral.ru мотоциклетного чемпионата прибывают в Солт-Лейк-Сити, где на трассе Miller Motorsports Park состоится второй этап первенства. Нам удалось «перехватить» пилота BMW Motorrad Italia Superstock Team Юрия Воронова и взять у него небольшое интервью, которое вы можете прочесть в конце этой статьи. А пока немного о трассе. При первом взгляде на схему трека может показаться, что он является упрощённой версией Лосаила, но это впечатление крайне обманчиво. Во-первых, движение здесь против часовой стрелки, во-вторых трек в отличие от Катарского вовсе не плоский, перепады высот здесь есть, особенно во второй половине. После сильного торможения и первого поворота идут три длинных тягуна, в которых одинаково важны правильная траектория и грамотный баланс работы ручкой газа и тормозами. Шпилька Black Rock — точка самого жёсткого торможения, замедляться здесь придётся почти до нуля. Второй её апекс проходится уже на разгоне, а сцепления довольно мало, как следствие крайне трудно избежать чаттеринга(болтанка мотоцикла по обеим осям). 6-ой поворот не сложен, но и он таит в себе 2 апекса, как и длинный тягун Witchcraft, в котором также важен баланс скорости — с ней легко переборщить на входе в связку The Attitudes. В профилированном 11-ом повороте правильная точка начала торможения будет раньше, чем может показаться с первого взгляда. Последние два поворота достаточно просты, если не заигрываться чрезмерно с ручкой газа, правильная траектория здесь намного важнее. В непосредственной борьбе с соперниками готовить атаку на прямой нужно уже здесь, ибо линия старт-финиш находится довольно близко, финишный спурт предельно короткий. Также предлагаем посмотреть видео с проездом по трассе.

Ну а теперь обещанное интервью с Юрием Вороновым.

- Что вы думаете о ближайшем этапе, трассе? Какие ожидания перед уикэндом?
— Честно говоря, с трассой не знаком, ранее не доводилось выступать, она редко используется, поэтому нужно будет какое-то время, чтобы накатать держак и улучшить время.
- В чемпионате вы ездите на BMW S1000 RR. Почему вы выбрали именно этот байк?
— Да. Это вовсе не секрет, ведь я уже три сезона как гонщик команды BMW в туринговых гонках, поэтому, у меня перед ними определенные обязательства. Да и BMW — это одно из немногих, что связывает четырех и двухколесные гонки.
- Каковы ваши отношения с мотоциклами в реальной жизни?
— Мотоциклы я очень люблю, но счастливым обладателем я не являюсь, я с большим бы удовольствием бы проехался, но все-таки автомобиль — более универсальный транспорт для передвижения.
- Всё ли вам нравится в чемпионате и что бы вы хотели пожелать его участникам?
— Чемпионат шикарный, все отлично, нам бы по-больше участников и все было бы вообще невероятно хорошо!
- Спасибо, Юрий. Удачи на трассе!

Этап состоится через неделю, 6 августа сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Узнать что нужно для участия в чемпионате можно тут, а подать заявку – тут. Увидимся на трассе.

Июль 30, 2012 в 12:08 дп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Буря в пустыне

Именно буря, по-другому охарактеризовать события дебютной гонки первого на портале моточемпионата было бы трудно. Даже не смотря на тот печальный факт, что пришли всего 3 человека. Впрочем, среди них были соперники ещё по тестовой гонке в Валенсии, Виталий Белицкий и Богдан Халашевский, представляющие Yamaha и Ducati соответственно. Виталий уверенно удерживал верхнюю строчку протокола почти всю квалицикацию, и лишь на последней минуте Халашевскому удалось вырвать поул. Первый круг гонки на трассе Лосаил оставил за собой третий участник Юрий Воронов на мощной BMW, но затем был вынужден сложить оружие перед двумя лидерами и спокойно доезжать к нижней ступени подиума. Белицкий догнал Халашевского на 3-ем круге. и началось феерическое шоу, продолжавшееся вплоть до финишной черты последнего круга. Соперники постоянно атаковали и контратаковали друг друга, отчаянно сражаясь за каждый поворот. Богдан был силён на сильных торможениях, например в поворотах 1 и 6, Виталий в свою очередь уверенно нагонял соперника в 3-ем вираже и на прямых. Такие гонки заставляют жалеть, что в выбранном для чемпионата симуляторе SBK Generations отсутствуют повторы, ибо такую борьбу стоит увидеть, и мы бы непременно вам её показали. Наконец, на последнем круге в последнем повороте, где в течение гонки часто ошибался, Халашевский пошёл в решающую атаку и вышел таки на первое место, успешно удержав его на финишном спурте по прямой. Виталий Белицкий проиграл всего 167 тысячных секунды, а Юрий Воронов финишировал спустя 36 секунд, что можно назвать ощутимым прогрессом на фоне выступлений на тестах в Валенсии и в фан-гонке в Монце. Полные результаты ниже.

Друзья, чемпионату отчаянно не хватает участников, поэтому не стесняйтесь, регистрируйтесь здесь и приходите гоняться на этапы, которы всего не так и много. Следующий состоится через две недели, 6 августа на мало кому известной американской трассе Miller Motorsports Park, которая после старого знакомого Катара станет весьма непростым испытанием для гонщиков. Увидимся на трассе.

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R 1.56.99
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 +0.700
3. Юрий Воронов BMW S1000 RR +3.584

Стартовая решётка
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1
3. Юрий Воронов BMW S1000 RR

Результаты гонки
1. Богдан Халашевский Ducati 1098R 27.59.46
2. Виталий Белицкий Yamaha YZF R1 +0.167
3. Юрий Воронов BMW S1000 RR +36.000

Лучший круг гонки
Богдан Халашевский 1.58.11

Чемпионат
1. Богдан Халашевский 25
2. Виталий Белицкий 20
3. Юрий Воронов 16

Июль 17, 2012 в 1:00 пп | Summer Motorcycle Championship, Без рубрики, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

SSMC: Прибытие в Катар

Всё готово к дебютной гонке первого на портале моточемпионата Simcentral Summer Motorcycle Championship, который, напомним, проводится на симуляторе SBK Generations. Как сообщает организация, все готово к старту сегодняшнеего этапа, немногочисленные пока что команды и пилоты уже прибыли в Доху, столицу эмирата Катар. Как вы возможно уже знаете, организаторы выбрали для короткого летнего чемпионата именно те трассы, которые относительно недавно выпали из календаря World Superbike, а также те, на которых не участвуют младшие классы, а именно в младшей категории Superstock-1000 и проводится наше состязание. Losail International Circuit, известная первым в истории ночным мото Гран-При, не принимает у себя этапы WSBK начиная с 2010 года. Этот типичный тилькедром является неплохой трассой для новичков мотогонок, хотя и простым его не назовёшь. Рельеф абсолютно плоский, длинная прямая и несколько коротких соединены комбинациями вполне стандартных поворотов, так сказать без изюминки, однако скучной езда по трассе от этого не становится. Зато это отличная возможность освоить перекладки, длинные тягуны и искусство перемещать вес пилота в поворотах. Это не говоря уже о большом количестве обгонных мест. Более близко вы сможете познакомиться с трассой ниже, на видео.

Первый этап состоится сегодня, сбор на сервере начинается в 20:30 МСК(19:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Узнать что нужно для участия в чемпионате можно тут, а подать заявку — тут. Увидимся на трассе.

Июль 16, 2012 в 5:20 пп | Summer Motorcycle Championship, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев