Toca Race driver 3 | Сайт для Симрейсера


ToCA RD3 Super Masters Cup – Превью 4-го этапа

В четверг, 25 октября пилоты чемпионата Super Masters Cup 12/13 на симуляторе ToCA Race Driver 3 возвращаются на асфальтовую трассу после этапа на грунтовом овале. Напомним, что речь идёт о чемпионате уникальном: гонщикам предстоит 18 этапов и каждый из них станет неповторимым испытанием с постоянно сменяющими друг друга трассами и машинами со всех уголков автоспортивного мира: туринговые машины, болиды F1, ралликары, внедорожники Дакара, багги и многое другое. Считаешь себя универсальным мастером всех видов автоспорта? Тогда этот чемпионат для тебя! Но лишь один победитель заслужит звания абсолютного мастера всех видов автоспорта. Свободных мест ещё много, ещё не поздно зарегистрироваться и посетить четвёртый этап, о котором и пойдёт речь ниже.


Четвёртый этап – противостояние двух противоположностей, старое как мир. В руках пилотов будут выяснять отношения в стиле Street Racing извечные соперники Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX STi. Причём для дополнительной интриги организаторы выбрали для соревнования модели, не соответствующие друг другу по времени создания. Т.е. Lancer Evolution представлен здесь в своей 8-ой генерации, которую можно считать относительно современной на фоне своей соперницы Impreza из середины 90-ых. На стороне Mitsubishi — маневренность, зато Subaru располагает заметно большей мощностью.

И то и другое весьма пригодится на австралийском кольце Surfers Paradise. Это узкий городской трек с большим количеством прямых участков. Но повороты здесь очень крутые и сложные, по большей части шиканы. Трасса очень сложная, поэтому успеха добьётся прежде всего тот, кто совершит по ходу дистанции меньше всего ошибок.

Не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Этап уже сегодня! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь, узнать больше о этапе и принять участие в его обсуждении – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Октябрь 25, 2012 в 8:29 дп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Условное равенство

В прошлый четверг в чемпионате ToCA RD3 Super Masters Cup состоялся пожалуй самый интересный этап в первой половине сезона, чётвёртый по счёту. Кубок World Sprintcar Series предложил участникам крайне нестандартные и совершенно непредсказуемые машины с гигантскими антикрыльями, которые не дают ехать прямо. Вкупе с высокой мощностью управление становится очень трудным. Опыта настроек таких машин у пилотов тоже почти не было, поэтому гонки не обещали быть лёгкой прогулкой, а расстановку сил на этап предсказать было трудно.

Квалификацию уверенно выиграл Юрий Воронов, старт первой гонки так же остался за ним. Богдан Халашевский бросился в догонку, а Рустем Хадиев и Александр Никишин выясняли отношения между собой в борьбе за нижнюю ступень подиума. На середине дистанции интрига возродилась, когда у Воронова начались проблемы с компьютером. За счёт этого а также максимально оттянутого обязательного пит-стопа Халашевскому удалось всё таки выиграть первую гонку, а третьим стал Рустем Хадиев. По ошибке он решил, что гонка всего одна, поэтому на старт второго заезда он не вышел. Во втором заезде Воронову повезло больше, проблемы вновь повтрились, но уже ближе к финишу гонки. Перед этим Юрий успел значительно оторваться от соперников, которые абслютно ничего не смогли сделать. По итогам этапа Воронов и Халашевский набрали равное количество очков и фактически поделили победу между собой, однако если не оглядываться на сухие результаты, то истинным победителям по сути является Юрий, который по чистой скорости был самым быстрым во всех сессиях и заездах этапа, кроме тренировки, а также показал лучшие круги в обеих гонках. Также о этапе, и последних заездах других чемпионатов портала вы можете узнать в новом выпуске Sc Live!

Следующий этап пройдёт в четверг, 25 октября. Пилотам предстоит стать участниками классического противостояния, которое и по сей день является предметом извечных споров и холиваров автофанатов. Mitsubishi Lancer Evolution против Subaru Impreza WRX STi! Кто же круче? Через полторы недели соперников рассудит сложнейшая городская траса Surfers Paradise. Не упустите. Чемпионату отчаянно не хватает участников. Так что не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Результаты практики
1. Богдан Халашевский 0.41.02
2. Юрий Воронов +0.16
3. Рустем Хадиев +3.61

Результаты квалификации
1. Юрий Воронов 0.40.42
2. Богдан Халашевский +0.77
3. Рустем Хадиев +3.57
4. Александр Никишин +4.38

Результаты 1-ой гонки
1. Богдан Халашевский 29.53.18
2. Юрий Воронов +3 круга
3. Александр Никишин +4 круга
4. Рустем Хадиев +5 кругов

Лучший круг 1-ой гонки Юрий Воронов 0.39.97

Результаты 2-ой гонки
1. Юрий Воронов 28.50.04
2. Богдан Халашевский +1 круг
3. Александр Никишин +6 круга

Лучший круг 2-ой гонки Юрий Воронов 0.39.41

Итог по 2 гонкам
1. Юрий Воронов 275
= Богдан Халашевский 275
2. Александр Никишин 175
3. Рустем Хадиев 100

Положение в чемпионате после 3-го этапа
1. Юрий Воронов 28
2. Рустем Хадиев 20
=. Богдан Халашевский 20
4. Эдгар Арутюнян 6
=. Александр Никишин 6

Октябрь 16, 2012 в 4:21 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Превью 3-го этапа

После двухнедельной паузы пилоты только что стартовавшего чемпионата Super Masters Cup 12/13 на симуляторе ToCA Race Driver 3 возвращаются на трек. В ближайший четверг, 11 октября состоится 3-ий этап. И на этот раз участникам предстоит нечто посерьёзней «детских» картов и туринговых Clio V6.

Кубок World Sprintcar Series. Нестандартные и совершенно непредсказуемые машины с гигантскими антикрыльями, которые не дают ехать прямо. Вкупе с высокой мощностью управление становится очень трудным. Опыта настроек таких машин у пилотов тоже почти нет, поэтому гонки не станут лёгкой прогулкой, а расстановку сил на этап предсказать трудно.

Что касается трассы, то здесь тоже не так всё просто. Овал, конечно, и в Африке овал. Да только вместо асфальта тут грунт, и грунт этот далеко не самый ровный. Другими словами, National Dirt Raceway Route 1 тоже не добавит лёгкости. Благо хоть погода скорее всего не преподнесёт неприятных сюрпризов.

Не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь, узнать больше о этапе и принять участие в его обсуждении – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Октябрь 10, 2012 в 9:15 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Не Вороновым единым…

В минувшую среду состоялся уже второй этап нового чемпионата ToCA RD3 Super Masters Cup. После совсем лёгких картов Rotax Max пилота предстояло размяться на буйных малышах Renault Clio V6 на уже хорошо знакомом по чемпионату British GT ирландском автодроме Mondello Park. К сожалению на этап пришло ещё меньше человек, всего трое. Ребята, это не дело, давайте аквтивнее! Поначалу у Богдана Халашевского снова вскрылась старая проблема вылета игры в онлайне, но, пусть и не слишком оперативно, она была решена. После этого Богдан, Юрий Воронов и Рустем Хадиев смогли спокойно продолжить соревнования. Погода с самого начала испортилась и все три сессии прошл под дождём. Практику в отсутствие Халашевского выиграл Воронов, но Богдан тем не менее взял поул. Старт в гонке лучше удался Воронову и он сразу попытался уехать вперёд. Однако, это ему не удалось, а потом Богдан полез в атаку в медленном правом повороте. Вытолкнув Юру, он остановился подождать и пропустить своего соперника, чем воспользовался Хадиев. Но счастье его было недолгим, потому что оппоненты быстро вернули себ позиции и снова стали делить первое место. В итоге в результате ещё одной чуть более чистой, но всё равно не лучшей в плане вежливости атаки Богдан прошёл вперёд, да только его и видели. После обязательного пит-стопа стало ясно, что остановить его сможет лишь какой-то невероятный форс-мажор. Но ничего такого не случилось, а потому впервые в истории портала гонку на ToCA RD3 выиграл не Воронов. Рустем Хадиев довольно блекло проехал гонку, но всё равно заработал ценные очки 3-го места. Лидерство в чемпионате пока за Вороновым, но теперь мы знаем, что чемпионат для него вовсе не будет таким лёгким как летнее первенство GT.

Следующий этап пройдёт в четверг, 11 октября. На этот раз после разминочных этапов пилотам предстоит попробовать кое-что действительно интересное: багги WSC Sprintcar на грунтовых овалах. Посмотрим кому лучше удастся справиться с этими очень необычными машинами. Чемпионату отчаянно не хватает участников. Так что не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский 1.35.35
2. Юрий Воронов +1.02
3. Рустем Хадиев +6.22

Результаты гонки
1. Богдан Халашевский 46.26.06
2. Юрий Воронов +47.16
3. Рустем Хадиев +3 круга

Лучший круг гонки Богдан Халашевский 1.35.85

Положение в чемпионате после 2-го этапа
1. Юрий Воронов 18
2. Рустем Хадиев 14
3. Богдан Халашевский 10
4. Эдгар Арутюнян 6

Октябрь 1, 2012 в 9:33 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Превью 2-го этапа


В четверг, 27 сентября пилоты только что стартовавшего чемпионата Super Masters Cup 12/13 на симуляторе ToCA Race Driver 3 возвращаются на трек. Напомним, что речь идёт о чемпионате уникальном: гонщикам предстоит 18 этапов и каждый из них станет неповторимым испытанием с постоянно сменяющими друг друга трассами и машинами со всех уголков автоспортивного мира: туринговые машины, болиды F1, ралликары, внедорожники Дакара, багги и многое другое. Считаешь себя универсальным мастером всех видов автоспорта? Тогда этот чемпионат для тебя! Но лишь один победитель заслужит звания абсолютного мастера всех видов автоспорта. Свободных мест ещё много, ещё не поздно зарегистрироваться и посетить второй этап, о котором и пойдёт речь ниже.

Второй этап – туринговый монокубок. Пилотов ждут бешеные «каблуки» Renaul Clio V6. С одной стороны, это увлекательный лёгкий заднеприводной хэтчбэк с короткой колёсной базой и отличной обратной связью на руле. С другой — двигатель посередине, две трети веса приходятся на заднюю часть, что влечёт за собой склонность к недостаточной поворачиваемости. Борьба будет равной и увлекательной.

Что касается трассы, то здесь уже хорошо знакомый участникам предыдущего чемпионата British GT ирландский автодром Mondello Park. Это узкий трек с большим количеством поворотов и короткими прямыми. В теории конфигурация не располагает к обгонам, но гонка в том же Brit GT показала, что бороться и обгонять тут более чем возможно. Поспособствуют и ненастные погодные условия, вероятность которых в день проведения соревнований синоптики обещают чрезвычайно высокую.

Не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь, узнать больше о этапе и принять участие в его обсуждении – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Сентябрь 26, 2012 в 10:10 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup – Лучшим картингистом становится Воронов


Вчера состоялся первый этап нового чемпионата ToCA RD3 Super Masters Cup. Впереди ещё множество увлекательных этапов с множеством разнообразных трасс и машин со всего света, ну а в дебюте пилотам предстояли соревнования на картах класса Rotax Max на компактном открытом картодроме Go Kart Route 2. В первый раз на этап пришли всего 4 человека, но будем надеяться, что далее эта цифра будет расти. На свободных заездах вскрылась техническая проблема одного из участников — у Богдана Халашевского вылетала игра каждый раз когда начиналась какая-либо гоночная сессия. И, хотя Богдану удалось принять участие в квалификации и даже выиграть её, на все остальные сессии, включая обе гонки, ему попасть не удалось, поэтому Юрию Воронову, Эдгару Арутюняну и Рустему Хадиеву пришлось втроём выяснять отношения. Воронов стабильно, хоть и не без борьбы выиграл обе гонки, а Рустему и Эдгару удалось по одному разу занять среднюю ступеньку пъедестала. А вот бронзовый кубок достался лишь Рустему, поскольку Эдгар в первой гонке до финиша не добрался. Из-за этого он занял лишь третье место по итогам этапа.

Следующий этап пройдёт уже через неделю, на хорошо знакомой участникам летнего кубка British GT трассе Mondello Park. Пилотов ждёт уже более серьёзная техника,  а именно весёлые и буйные малыши Renault Clio V6. Посмотрим кому лучше удастся справиться с этими туринговыми машинами под проливным дождём. Чемпионату отчаяяно не хватает участников. Так что не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться – здесь. Ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Результаты практики
1. Рустем Хадиев 1.07.21
2. Эдгар Арутюнян +0.21
3. Юрий Воронов +1.85

Результаты квалификации
1. Богдан Халашевский 1.04.36
2. Юрий Воронов +1.14
3. Рустем Хадиев +2.03
4. Эдгар Арутюнян +2.74

Результаты 1-ой гонки
1. Юрий Воронов 16.14.77
2 Рустем Хадиев +1.03.12
3. Эдгар Арутюнян(не финишировал)
4. Богдан Халашевский(вылет игры на старте)

Лучший круг 1-ой гонки Юрий Воронов 1.03.52

Результаты 2-ой гонки
1. Юрий Воронов 16.15.56
2. Эдгар Арутюнян +35.68
3. Рустем Хадиев +1 круг
4. Богдан Халашевский(вылет игры на старте)

Лучший круг 2-ой гонки Юрий Воронов 1.02.72

Итог по 2 гонкам
1. Юрий Воронов 40
2. Рустем Хадиев 32
3. Эдгар Арутюнян 17
4. Богдан Халашевский 0

Положение в чемпионате после 1-го этапа
1. Юрий Воронов 10
2. Рустем Хадиев 8
3. Эдгар Арутюнян 6

Сентябрь 21, 2012 в 7:54 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

ToCA RD3 Super Masters Cup — Регистрация открыта + превью 1-го этапа


В четверг, 20 сентября на simcentral.ru стартует принципиально новый чемпионат Super Masters Cup 12/13 на симуляторе ToCA Race Driver 3. Пилотам предстоит 18 этапов и каждый из них станет неповторимым испытанием с постоянно сменяющими друг друга трассами и машинами со всех уголков автоспортивного мира: туринговые машины, болиды F1, ралликары, внедорожники Дакара, багги и многое другое. Считаешь себя универсальным мастером всех видов автоспорта? Тогда этот чемпионат для тебя! Но лишь один победитель заслужит звания абсолютного мастера всех видов автоспорта. Регистрация на чемпионат уже открыта, и пока с заявленными пилотами не густо. Так исправьте же эту несправедливость, подав заявку на участие, и выходите на старт первого этапа, о котором и пойдёт речь ниже.

Первый этап — картинговый. Участникам предстоит вывести на трек карты Mari MK9 категории Rotax Max. Эти увлекательные машинки без КПП и сложных настроек должны обеспечить увлекательную борьбу колесо в колесо на протяжении всей дистанции. Ничего сложного и лёгкого одновременно.

Что касается трассы, о здесь нашему вниманию предлагается вымышленный картодром Go Kart в своей расширенной версии Route 2. Это типичный картодром с множеством крутых поворотов и почти полным отсутствием прямых, что также должно способствовать напряжённой борьбе. На трассе нет как такового активного пит-лейна, т.е. пит-стопы невозможны. Это также станет дополнительной сложностью, поскольку пилотам предстоит тщательно подойти к вопросам выбора состава резины и её сбережению в гонке. В общем, уикэнд обещает быть увлекательным.

Не упустите свой шанс принять участие в уникальном чемпионате! И приглашайте друзей! Узнать что нужно для участия можно здесь, зарегистрироваться — здесь, узнать больше о этапе и принять участие в его обсуждении — здесь. ждём вас на трассе. Приходите, не пожалеете.

Сентябрь 19, 2012 в 9:46 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

Тесты нового чемпионата на ToCA RD3

После летнего первенства British GT на нашем портале стартует новый, куда более радикальный и интересный чемпионат на симуляторе ToCA Race Driver 3 под названием Super Masters Cup. В данном состязании пилотам предстоит выяснять отношения аж в 18 различных категориях автоспорта, а победа достанется пилоту, который одинаково хорошо сможет управиться не только с туринговой машиной или болидом Формулы-1, но и с раллийной машиной, внедорожником Дакара и даже с мощным пустынным багги. Считаешь себя универсальным мастером всех видов автоспорта? Тогда этот чемпионат для тебя!

В ближайший четверг, 13 сентября пройдёт тестовый уикэнд, для которого были выбраны болиды DTM в предверии скорого старта другого чемпионата нашего портала на этих машинах. Вас ждёт гонка по турецкой трассе Istanbul Park и машины образца 2005-го года целых трёх различных марок на выбор. Приглашаем всех желающих.

Более подробно о чемпионате вы сможете узнать в этом разделе форума, тема тестового этапа находится здесь. Почти сразу после тестов откроется регистрация на чемпионат, не пропустите!

Сентябрь 9, 2012 в 5:21 пп | ToCA RD3 Super Masters Cup, Чемпионаты | Нет комментариев

British GT: Чемпионат финишировал в Брендс-Хэтче

В среду пилоты летнего чемпионата British GT в последний раз вышли на трассу, а именно на известный трек Брендс-Хэтч. Коварный и сложный автодром известен своим непростым нравом, не обошлось без неприятностей и в этот раз. Юрий Воронов уже выиграл титул, а Богдан Халашевский почти обеспечил себе звание вице-чемпиона, поэтому вся интрига по сути сводилась к борьбе за бронзу первенства, которую оспаривали Александр Никишин и Рустем Хадиев. Возможно именно в стремлении стать лучшим оба смогли опередить в квалификации Халашевского, а Воронов вновь выиграл поул. На старте Халашевский опередил Никишина, но уже через несколько кругов попал в серьёзную аварию в последнем повороте. После длительного пит-стопа и пропуска всех остальных на круг пилот Noble продолжил движение но тут же ситуация повторилась. Повторно разбив машину, Халашевский принял решение прекратить гонку. Особых последствий это не возымело, поскольку второе место в личном зачёте Богдан всё равно удержал. Пока Воронов летел к 6-ой победе из шести, Никишин пытался всячески обогнать Хадиева. Немалочисленные попытки всегда кончались одинаково — Никишин не справлялся с машиной в слипстриме и вылетал с трассы. Юрий Воронов одерживает очередную победу и, таким образом, показывает стопроцентную результативность в чемпионате, выиграв абсолютно все гонки с разгромным счётом. Напомним, лишь на первом этапе в Монделло Парк победа досталась Юрию отчасти случайно, когда Богдан Халашевский, лидируя, вылетел с трассы незадолго до финиша. Рустем Хадиев удержал второе место в гонке за собой и сравнялся по очкам с Александром. Обладатель бронзы чемпионата определился по дополнительным показателем и им стал Рустем, который при прочих равных имеет в своём активе на один финиш на 3-ем месте больше. Отсутствовавший на этапе Эдгар Арутюнян так и остался 5-ым в личном зачёте. Кубок команд также ожидаемо достаётся команде Воронова Team Aero. Два перехода Халашевского из команды в команду по ходу сезона позволило взять серебро команде Никишина и Арутюняна Team Aero, бронза у Jenson Motorsport Ltd, за которую все этапы ездил Хадиев и Халашевский в Монделло, а уже затем Rollcentre Racing и Colin Bower Motorsport.

Чемпионат окончен, но примерно во второй половине сентября или первой половине октября стартует новое, уже куда более длинное первенство на смуляторе ToCA Race Driver 3. Пока не вполне ясно что именно будет представлять из себя этот чемпионат, но вы можете помочь в этом, отдав свой голос в ЭТОЙ ТЕМЕ. Как бы там ни было, хотелось бы поблагодарить всех, кто ездил в летнем чемпионате British GT, кто следил за его нвостями и сюжетами в передаче Sc Live. Ждём вас в новом чемпионате, приходите обязательно. И не пропустите концовку другого чемпионата, Simcentral Summer Motorcycle Championship в ближайщий пнедельник.

Результаты квалификации
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 1.10.06
2. Рустем Хадиев Corvette C5 +1.18
3. Александр Никишин Morgan Aero 8 +1.25
4. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R +1.20

Стартовая решётка
1. Юрий Воронов Marcos Mantis
2. Рустем Хадиев Corvette C5
3. Александр Никишин Morgan Aero 8
4. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R

Результаты гонки
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 45.28.69
2. Рустем Хадиев Corvette C5 +1 круг
3. Александр Никишин Morgan Aero 8 +1 круг
4. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R сход

Лучший круг гонки Юрий Воронов 1.09.36

Личный зачёт: итоговое положение
1. Юрий Воронов 60
2. Богдан Халашевский 37
3. Рустем Хадиев 29
= Александр Никишин 29
5. Эдгар Арутюнян 18

Командный зачёт: итоговое положение
1. Team Tiger 60
2. Team Aero 47
3. Jenson Motorsport Ltd. 37
4. Rollcentre Racing 24
5. Colin Blower Motorsport 6

Август 31, 2012 в 10:10 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

British GT: обзор сезона перед финалом в Брендс-Хэтч

Сегодня летний чемпионат British GT на симуляторе ToCA RD 3 закончится гонкой на трассе Брэндс Хэтч. Но на этот раз вместо стандартных рассказов о трассе и ситуации в зачётах мы представляем вам небольшое ревью прошедшего сезона, который стал триумфом для одного и разочарованием для всех прочих. Не забудьте наводить курсор мыши на фотографии, они подписаны. Пристегните ремни и поехали.

Первую гонку принимал извилистый, но не самый сложный Монделло Парк. В ней участвовали 4 пилота и трое из них с самого старта стали делить места на подиуме. Это были Юрий Воронов на Marcos Mantis, Богдан Халашевский, стартовавший из-за технических проблем на Corvette C5 вместо положенного Vauxhall VX220, и Рустем Хадиев, также на Corvette, но на нём он и был заявлен изначально. Четвёртый участник, Александр Никишин в начале совершил несколько ошибок, после чего был вынужден всю гонку догонять троицу лидеров. Делал он это довольно успешно, но дистанции немного не хватило, и Александр так и остался четвёртым. Воронов в начале прошёл Халашевского, стартовавшего с поула, но потом они и Рустам Хадиев стали ехать в равном темпе и держать друг друга в постоянном прессинге. После пит-стопов статус-кво сохранился, но Халашевский смог увеличить темп и вскоре прошёл Воронова. Однако на предпоследнем круге Богдан ошибается, улетает в гравий и отдает верную победу пилоту Marcos. Никто ещё не знал, что других реальных шансов опередить Воронова больше не будет.

На укороченной национальной версии Донингтона прошла первая дождевая гонка. К команде Team Aero присоединился новый участник Эдгар Арутюнян. Он и его напарник Никишин были очень быстры, а вот Хадиев и Халашевский, пересевший на положенный VX220 не блистали. Ошибки в исполнении почти всех пилотов приводили хоть к какой-то борьбе, но в целом баланс сил был вполне чётким, что и показал финишный протокол. Воронов разгромил конкурентов, опередив ближайшего из них на 2 круга, Никишин приехал вторым, а Арутюнян замкнул подиум. В битве за право быть не последним победу буквально выдрал Халашевский на дохлом Vauxhall’е. Сразу после этого Халашевский решил снова сменить машину, дабы не упустить последние шансы побороться за титул.

Поначалу выбор Богдана казался удачным — Noble M12GTO-3R, обладающий турбированной V-образной шестёркой и лучшим грипом в классе, позволил уверенно выиграть поул-позицию на трассе Оултон-Парк. Даже Эдгар Арутюнян на Morgan’e смог опередить триумфатора предыдущих этапов. Но вот в гонке оказалось, что Marcos Tiger Воронова на самом деле куда сильнее. После непродолжительной борьбы Юрий вырвался в лидеры, да только его и видели. Буквально уничтожив конкурентов, Воронов уверенно выиграл третий этап и показал лучшее время круга почти на 2 секунды быстрее поула Халашевского, который в итоге приехал вторым. Подиум замкнул Арутюнян, Александр Никишин закрыл протокол. Рустем Хадиев этот этап был вынужден пропустить.

Вторую половину сезона открывал достаточно простой трек Снеттертон, но сложности пилотам добавила погода, устроив второй и к счастью последний дождь по ходу чемпионата. Трасса с длинными прямыми и небольшим количеством поворотов идеально подошла двум быстрейшим машинам чемпионата, Morgan’у и Marcos’у. Правда картину слегка подпортил Эдгар Арутюнян, который в течение этого уикэнда выглядел немного слабее своего напарника, что весьма странно, учитывая что Никишин использует клавиатуру. Воронов взял поул, Александр — третье место, Эдгар — следом, а замкнул протокол квалификации вернувшийся в строй Рустем Хадиев. Халашевскому хватило темпа вклиниться на второе место, но на этом всё и кончилось. В гонке Воронов снова умчался вперёд, а Богдану пришлось заботиться скорее о защите своего места от нападок Никишина, который, хоть и постоянно ошибался, но ехал гораздо быстрее. Да и вообще этот этап можно смело назвать бенефисом Александра. Проведя успешную атаку на Богдана незадолго до пит-стопов, после них лидер Team Aero уверенно закрепился на позиции. Однако, увы, повторить достижение Донингтона ему не было суждено — за 4 круга до финиша Александра постиг дисконнект. Дополнительной ложкой дёгтя стал и сход Арутюняна, что в совокупности позволило Хадиеву второй раз в сезоне подняться на нижнюю ступень подиума. А Воронов тем временем, лишь на самых последних кругах отнявший у Никишина быстрейший круг гонки, вновь выиграл и набрал столько очков, что его победа в чемпионате по сути стала лишь вопросом времени.

На предпоследний уикэнд в Сильверстоуне Юрий Воронов приехал за титулом, а потому сразу бросился с места в карьер, выиграв поул с преимуществом более секунды. Гонка же для него, как и для других участников началась сумбурно. У Юры вообще поначалу были какие-то проблемы с темпом, а Халашевского убрали в гравий в первом же повороте гонки. Однако он быстро оставил неудел обидчиков и уже через полтора круга бросился в атаку на Воронова. Результатом ощутимого контакта стал размен позиций, к счастью, без других последствий. И тут любителям интриги начало казаться, что начинается чудо, что им удастся увидеть наконец борьбу на равных, и может быть даже победу другого пилота, но… Счастье длилось буквально пару поворотов. В первом повороте третьего круга Воронов отвечает сопернику аналогичным контактным обгоном и после второго уже визита в гравий Халашевский теряет темп и последние ничтожные шансы отобрать у соперника чемпионство. Эдгар Арутюнян в отсутствие напарника лишь в конце гонке смог отобрать третье место у Рустема Хадиева, лишив Corvette очередного подиума.

Ну а Воронов выигрывает гонку и наконец примеряет вожделенную корону чемпиона, с чем его и поздравляем. Ну а соперникам теперь остаётся лишь надеяться, что в Брендс Хэтче Юра умерит пыл и даст выиграть гонку кому-то ещё… =)

Шестой и последний этап состоится сегодня, в среду, 29 августа, сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Сделать это можно тут. Увидимся на трассе.

Август 29, 2012 в 1:19 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев

British GT: Воронов чемпион!

Вчера в знаминитом Сильверстоуне вновь выясняли отношения пилоты British GT. Гонка проводилось на старой и привычной конфигурации трассы, которая использовалась в Формуле 1 с 1994-го по 2009-ый год, и, как ни странно, английская погода ради такого случая отложила все свои капризы. Несмотря на довольно уверенный темп Эдгара Арутюняна и Богдана Халашевского квалификацию опять же уверенно выиграл лидер чемпионата Юрий Воронов. Напарник Эдгара, Александр Никишин был вынужден пропустить этот этап. А вот в гонке с самого старта у Юрия были какие-то проблемы, которые даже позволили Богдану Халашевскому полидировать полкруга, несмотря на то, что в результате столкновения Халашевский вышел из стартового поворота гонки позад всех. Пилоты пару раз обменялись позициями в жесткой контактной борьбе, дав понять друг другу, насколько для них важна эта победа. Но все же, Воронов обрел темп и в конце гонки даже превзошел свой квалификационный ориентир. На последнем отрезке гонки Рустем Хадиев, почти всю гонку находившийся на третьей позиции, все же отдал Эдгару Арутюняну последнюю ступеньку подиума в бескомпромиссной борьбе. Эта гонка позволила Юрию Воронову оформить досрочный чемпионский титул, а его команде Team Tiger — слегка оторваться от преследователей из Team Aero.

Финал чемпионата пройдёт через неделю, в среду, 29 августа на известной трассе Брэндс Хэтч. Также мы будем рады новым участникам, набор пилотов уже давно открыт. Свободно 7 вакансий, спешите занять места и принять участие в последней гонке сезона. Сбор на сервере начинается в 21:30 МСК(20:30 по Киеву) . Мы ждём всех желающих. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нам, будет весело. Сделать это можно тут. Увидимся на трассе.

Результаты квалификации
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 1.32.93
2. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R +1.20
3. Эдгар Арутюнян Morgan Aero 8 +1.62
4. Рустем Хадиев Corvette C5 +2.33

Результаты гонки
1. Юрий Воронов Marcos Mantis 46.55.06
2. Богдан Халашевский Noble M12GTO-3R +0.34.56
3. Эдгар Арутюнян Morgan Aero 8 +1.00.94
4. Рустем Хадиев Corvette C5 +1 круг

Лучший круг гонки Юрий Воронов 1.32.83

Личный зачёт
1. Юрий Воронов 50
2. Богдан Халашевский 37
3. Александр Никишин 23
4. Рустем Хадиев 21
5. Эдгар Арутюнян 18

Командный зачёт
1. Team Tiger 50
2. Team Aero 41
3. Jenson Motorsport Ltd. 29
4. Rollcentre Racing 24
5. Colin Blower Motorsport 6

Август 23, 2012 в 3:50 пп | British GT Cup, Гонки, Чемпионаты | Нет комментариев